HondaCX.com

je sais je suis trop magnaque et perfectionniste..........ça peut être un défaut ou une qualité ça dépend de chacun :chut2 @+ michel Si j'ai bien compris tu as les qualités de tes défauts, alors ne t'en fais pas si tu as encore d'autres défauts du même tonneau. A+ Jimih :zboing-zboing Il faut dire ...

Rien n'arrête un CX650E, même pas ses freins
Je sais j'en ai une

michel

http://www.hondacx.com/images/uploads/CXE%3DMC13/bienvenue.gif Comme tu as pu le constater, j'ai fait suivre sur ce forum ta proposition pour les disques. C'est avec un ÉNORME plaisir que je te vois arriver sur ce forum, j'ai vraiment apprécié ta démarche et je suis comme toi "pas de politique...

je sais je suis trop magnaque et perfectionniste..........ça peut être un défaut ou une qualité ça dépend de chacun


@+
michel

Bien! je vois que tu sais prendre des mesures :genial: Pour les contorsions, effectivement..........mais tu es jeune Pour le référentiel, c'est un bouquin qui reprend toutes les références Honda de la 650E, jusqu'au moindre petit joint. Quand tu arrives chez Honda avec la référence de la pièce , le ...

le pied à coulisse n'est pas l'idéal, car tu as dû remarquer qu'avec l'usure il y un petit épaulement au bord du disque . Il vaut mieux un PALMER qui te permet de prendre la mesure au milieu de la piste de frottement des plaquettes. Si tu veux d'autres renseignements j'ai les livres d'atelier 400/50...

c'est le genre de Pb qui n'arrive qu'une foi..........mais tu as fait un travail magnifique

ça m'est arrivé une fois aussi

dominique,

je vois que tu aime les vielles choses vas voir la rubrique nostalgie ............te vas te régaler

surtout pas du cuir , j'ai eu ça sur ma R30TS, c'est une catastrophe, dans les virages tu glisses. Ma copine de l'époque n'a pas du tout aimé http://www.hondacx.com/images/uploads/CXE%3DMC13/malade-gerbe.gif et dernièrement j'ai conduit un velsatil le problème n'a pas changé. quand à ma voiture actu...

j'espère que l'as fait chromer..............c'est tellement beau quand ça brilleN'est ce pas mademoiselle?

HUG..............!!!

Visage pale est un sage, hache de guerre enterrée

monsieur est servi, je te devais bien ça pour 400/500/650E DISQUE AVANT : 4,9 - 5,1 (mm) DISQUE AR : 6,9 - 7,1 (mm) LIMITE DE SERVICE: AV 4 , AR 6 mm Pour le prix je te remercie pour ta recherche, aux dernières nouvelles Honda a vendu les derniers AR à 300€, ce sera moins cher, j'invite ceux qui son...

Salut fred

merci pour l'info, Vroum m'a aussi envoyé un mp, tout ça c'est super.

Je vois que je suis déjà au niveau 3 de la formation......MON neurone commence à chauffer

merci encore à tous

à+
michel

J'ai peut être mal formulé , mais comme je n'ai aucun intérêt dans cette affaire, si ce n'est de trouver des disques............. - 10% pour les adhérants, mais je pense que le problème n'est pas là, c'est si dur d'avoir des disques "arrière". Par contre comment tu fais pour mettre une ima...

bonjour à tous , je viens de faire une visite sur le site du CTC, il y a une info importante pour nos machines. Un certain Michael Smith se propose de faire faire une refabrication des disques arrières des 500/650 E et 500/650 Turbo. Ayant eu beaucoup de mal à en trouver un (j'en ai monté un d'occas...