HondaCX.com

Coucou, le problème d'allumage a été dévoilé, c'était l'alternateur qui était mort.

Pas de problèmes justes des solutions .

Encore merci à tous et bonne route

C'est une CX 400 classique avec boitier d'allumage CDI. J'ai déjà suivi les conseils de la revue technique mais ils n'ont pas fonctionné. Le filtre à air est bon aussi. Le problème de masse me semble pas trop possible parce que j'ai vérifier quasiment tout le câblage mais je retiens. ça fait plaisir...

Le démarreur tourne normalement, les fusibles sont bons aussi, la sécurité point mort et l'alimentation électrique sont opérationnels, le jeu de soupapes est ok et pourtant les gars y a rien à faire :caprice. Ce qui me tracace c'est le démarreur, je vais le démonter pour voir si il est effectivement...

Ami du jour, Bonjour! Je suis depuis peu l'heureux propriété de 2 CX 400 de 82 (je fais pas les choses à moitié pour une première moto ) mais non roulante . Pour la première c'est une simple restauration pour qu'elle soit comme neuve, et la deuxième est projet café racer qui se débutera quand la pre...

Merci.

Les photos c'est pas prévu, parce que elle est sans réservoir, sans feux et sans selle pour que l'opération soit plus facile , mais j'en ferais quand elle sera à nouveau vétue. Et la deuxième est en kit donc pas très intéressant de faire des photos.

Bonjour à tous. Alors je ne sais pas si je me suis bien insccrit et fait tout comme il faut mais bon. Je suis depuis peu l'heureux propriété de 2 CX 400 de 82 (je fais pas les choses à moitié pour une première moto :D) mais non roulante :(. Pour la première c'est une simple restauration pour qu'elle...