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Gab a écrit :c'est top le support de plaque latéral !!! par contre je me demandais si c'etait bien vu par nos amis de la maréchaussé ?

Marrant cette question par rapport aux autres modifs engagées

Je prends note
Les turbos sont rares dans le secteur

Voilà. Cotes relevés sur l'amorto d'origine mais répercutées sur le Wilbers car il était mieux orienté sur la photo.
Entre axe des fixations: 293mm
Largeur de la fixation supérieure: 40mm
Largeur de la fixation inférieure: 50mm

Non, mais je peux les relever sur celui d'origine dans la mesure ou j'ai demandé le nouvel amortisseur identique en terme de dimensions.
Il y a de fortes chance que ce soit identique au GL

Bonjour Pour l'amorto de ma turbo, j'ai préféré monté de l'adaptable et j'ai pris du Wilbers, ils se commandent sur mesure (charge, plus court, plus long.....). Au moins on ne se pose pas la question si ça passe ou pas puis ils sont prévus pour la moto. Certes le prix, moins de 400€ en modèle de bas...

Bonjour

La planche de stickers 570 x 1000mm ci dessus est à 73€ frais de port compris.
Certains se gavent me semble t'il

:bravo: effectivement c'est jolie cependant inox et alu ne font pas bon ménage à cause de la corrosion électrolytique plus importante qu'avec des vis zinguées. Il y a un risque de flinguer les pas de vis des carters lors d'un démontage après quelques temps d'utilisation. En mettant de la graisse sur...

Merci à Guigui79 qui a fait mon bonheur

Vive le fofo

Au pire, il est possible de les faire refaire. Cela demande néanmoins d'avoir un original sur la moto pour la reproduction. J'ai fait refaire ceux de la turbo pour un peu plus de 100€. J'avais fourni un fichier à l'échelle 1:1 ce qui a du jouer en ma faveur sur le tarif, le gros du travail de reprod...

Joli projet Menez le à bien
J'espère pouvoir faire un bout de chemin avec vous.

J' va aider le copaing pour les photos

Voici la première passe :

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... tm?ca=16_s

Je reviens sur le Avon AM26 que je viens d'achever.
Environ 10000km fait avec et, au fur et à mesure de son usure, aucune différence sur l'accroche même sur l'angle contrairement au BT45 que je trouve plutôt traitre passé les 75% d'usure.
Je reprends la même chose.

Bonjour à tous Je n'ai pas de bol avec mes carters latéraux, c'est le 2eme que je perds en roulant :x. Je dois surement mal le clipser car, une fois correctement en place, il faut y aller fort pour le retirer :oops: Donc je cherche, à prix motard, un carter latéral gauche modèle E ou turbo ou sport....