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Ba j'ai déjà refait une rampe de carbus en bon état avec 2 pas terribles, mais j'ai un pointeau qui persiste a fuir, et en les échangeant ça fuit toujours du même coté, donc ça vient bien du siège... Du coup j'ai juste besoin des sièges (d'un seul en fait), pas de tout le reste... A la rigueur je pe...

Bonjour,

Je remonte le sujet pour savoir ou on peut trouver des sièges de pointeaux neufs?
J'ai l'impression d'avoir écumé tout internet et rien... Pas l'ombre du début d'une piste...

Salut!
Le bt45 j'en ai eu sur une autre machine, c'est très bien mais méfie toi a l'usure...
L'avant s'use "en escalier" et en fin de vie il peut être super traitre (guidon qui part en cacahuète dès que tu le lâche et décrochages intempestifs)

Salut!
J'ai le même problème je recherche aussi une rampe a petit prix, peut importe l'état j'ai tout ce qu'il faut pour la refaire, du moment qu'on peut démonter ce satané diffuseur... Merci d'avance!

ok tant pis

Bonjour, je recherche une rampe de carbu pour mon 400, car j'ai un soucis de diffuseur (sous le gicleur principal) qui a été littéralement détruit par l'ancien proprio et qui est désormais impossible a sortir... J'ai tout ce qu'il faut pour remettre une rampe a neuf mais il m'en faudrait une ou je p...

Bonjour,
Je serais intéressé par la rampe de carbus, a quel prix tu la céderais fdpin?

Merci d'avance!

Mercii!!

j'ai changé les cuvettes de directions pour passer en conique, j'ai trouve " le bon modèle" avec les joints aussi et voila ce que j'obtiens au remontage pour le siège du conique supérieur ..... Bonjour, est-ce que tu pourrais me donner la référence du "bon modèle" et l'endroit o...

pat56 a écrit :
pour la colonne : on peut remplacer sans difficulté les cuvettes par des roulements ssh 750 ?

Bonjour, j'aimerais aussi avoir confirmation avant de commander, merci d'avance!

OK merci!! :binouze: Edit: Une autre question: Quelle sont les tailles des gicleurs d'origine? Les miens ont du être démontés a la pince multiprise, les inscriptions sont illisibles... Et du coup je ne suis même pas sur que ce sont ceux d'origine... Edit2: Bon j'ai trouvé, avec un bon décrassage, un...

Bonjour a tous, je retape mes carbus et je me demandais si les kits de joints étaient les même pour les 400 et les 500? Apparemment les carbus en eux même ne sont pas exactement les mêmes au niveau du diamètre de l'admission si j'ai bien compris, mais est-ce que les joints de cuves etc correspondent...

Merci de ton aide!
Maintenant je suis sur de moi pour les étriers et j'ai trouvé des infos précieuses pour mes recherches! Je continue a fouiner sur internet pour des infos disons plus "générales" sur les correspondances entre modèles, mais je suis sur la bonne voie!

C'est un étrier simple piston donc ça correspondrait au 500CX "classic", A ou B? Je trouve plusieurs références sur internet, genre 500CX 1978-1980 et 500CX PC01 1981-1984 et les plaquettes ne sont pas les mêmes? Les miennes correspondent au modèle 78-80 et pour le modèle 81-84 ce sont des...

Bonjour a tous, Je fais appel a vous car après avoir écumé les bas fond d'internet, y compris des sites pas mis a jour depuis 15 ans, je n'ai toujours pas trouvé de réponses claires a ma recherche, je m'explique: Je veux acheter un kit de reconditionnement d’étriers pour mon 400CX (NC05), mais chez ...