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T a s raison Phil, je suis actuellement en train de marchander pour une CX500 custom 1979 avec 13,000 km au compteur ,
la moto serais difficile a immatriculer, pour des raisons administratives, mais mon projet serais d habiller ma Deluxe avec les pieces de la custom si c est possible

Merci pour l info JimiH, je vais surement aller faire un tour, ca tombe en plein dans mes vacances !

J aimerais savoir si je peux mettre les accessoires d un CX Custom 79 (Reservoir , caches lateraux) directement sur un CX Deluxe de la meme année sans modifications,

Ca y est, j ai ramené mon deuxieme CX 500 a la maison, apres un trajet de 480 km, a une temperature qui oscillait entre 6 et 10 C. Mais je suis vraiment satisfait de la machine. Cx 500 deluxe 1980, 83,000 km, en super bon etat, beaucoup de chrome ajouté, le moteur tourne comme un neuf, un échappemen...

Je suis nouvellement proprio de 2 CX (1979 et 1980) :) Ici au Québec nous avons l'option d immatriculer une moto qui date de 1980 ou avant en mode "Antique". Les frais d immatriculation sont alors de 160$ ( environ 115 euros) au lieu des 565$ ( environ 400 euros) pour une moto reguliere. :...

Oui, la machine a bien tenu le coup, le trajet s est bien déroulé , a part une panne d essence,
Je suis tres satisfait de mon achat,
Je me propose d aller chercher le second CX lundi prochain,
on parle ici d un trajet de 500 kilometres.
Photos a venir....

Alors voila, le temps est arrivé pour aller chercher ce premier CX. J ai mon billet de train en poche, environ 200 km a faire demain matin, et je reviens a la maison en enfourchant ma nouvelle monture, j ai bien sur quelques inquiétudes en pensant aux pépins possibles. La moto n' a pas roulé depuis ...

Bonjour, je suis un nouveau proprietaire de Cx, de 2 Cx en fait , un 1979 avec 40,000km et un 1980 avec 79,000km. Je vais en prendre possession dans les jours qui viennent, je me donne quelques semaines pour les essayer et pour decider lequel sera la moto principale et lequel sera le "mulet&quo...