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Bienvenue à toi et ta bécane

montre nous la progression de tes travaux

Bienvenue à toi.
En voilà encore un qui triche pour sa restauration !
c'est pas du jeu d'avoir des mécanos face à soi pour la transformation des bécanes

Joli boulot
t'as bien avancé quand même

Y'avait déjà pas mal de boulot effectué.
J'espère que tu pourras mener le projet à bout pour faire reprendre la route à cette moto

N'oublie pas les tofs

Bien joué !

YVES PIPEAU a écrit :Salut Zarh
Quand tu as la référence,pourquoi ne pas l'acheter chez le magasin Honda près de chez toi?
Cela t'éviterait les frais de port!

Tellement pas con ça que je n'y avais pas pensé !
J'essaierai de les appeler pour savoir à combien il me font ça

ça fait mal au coeur de voir une bécane dans cet état

Et puis je viens de me rendre compte que j'avais oublié de mettre une pièce dans ma commande CMSNL :( dégouté ! Donc est-ce que dans vos stocks de pièces vous auriez le joint torique qui se place dans le cardan, juste au niveau de la roue ? Le mien est complètement fragmenté sur tout son pourtour. A...

Yeah !! c'est finalement rentré ! Pas sans mal mais le résultat est là :D http://img15.hostingpics.net/pics/576171P1280784.jpg http://img15.hostingpics.net/pics/649961P1280786.jpg Comme il me restait un peu de temps, j'en ai profité pour remonter mon filtre à huile dans sa belle cloche toute propre ...

Si tout est propre et neuf,ça rentre tout seul avec un peu de silicone en bombe. Surtout pas d'huile ni d'essence,ça fait gonfler le caoutchouc! Si il te parait trop long,tu peux le mettre au frigo pour qu'il se retracte un peu! :( je l'ai mis au congélateur en espérant qu'il se rétracte effectivem...

25 euros quand même !
C'est obligé de prendre 1M22 pour a peine 20 cm qu'on a besoin pour faire les deux pipes ?

Ouais il est sympa le porte clé :) Bon nouvelle galère, j'ai attaqué le remontage de mes étriers de freins. J'en ai terminé un correctement. Par contre sur le deuxième, il y a un cache poussière que je n'arrive pas à rentrer. J'ai l'impression qu'il est trop grand alors que c'est la même référence q...

Ok, elle va donc retourner bien sagement dans sa boite
Le fait que ça rajoute une épaisseur au fond ne me plaisait pas trop non plus.
Merci Yves

Bienvenue
C'est pas un chouia plus puissant une Buell ?

et je pense aussi que tant que tu n'es pas revenu à la normale il ne faut pas trop laisser la moto sans rouler.
L'huile à tendance à s'épaissir en séchant et comme elle est moins volatile que l'essence ça risque de faire des bouchons dans les carbus.
Mais je dis peut être des conneries !