HondaCX.com

J'ai eu le mème perçage que cx27500 ,vu la taille de la piece qui est exactement la mème.(comme plus d'un surement). il m'a fallut réparer,mais sans les moyens techniques ni l'experience sufisante en soudure,alors comme solution,j'ai opté pour une rustine simplement rivetée et etancheifiée à l'aide ...

je vois qu'il y a de nombreux amateur de publicitées anciènnes!!
j'ai quelque part une carte postale representant une cxc chaudement montée.......je promet de la retrouver et de la presenter ici.
En attendant,grand merci pour cet accueil nombreux et chaleureux.

à l'intention de tous les membres, et pour stoper toute jalousie(ou mèprise) envers moi,je signale que mon avatar est issu d'une image de presse.

merci Vroum et Thierry,
Un cable neuf....voilà une bonne idée,en attendant le courrage de regarder à l'interieur. Surtout qu'il n'est en fait plus de premiére jeunesse lui non plus.

mon embrayage semble trés bien fonctionner,mais en voulant resserrer la garde au levier,je m'apperçois que les reglages à la poignée et au niveau du carter d'embrayage sont au maxi.... est-ce les disques usés ou le systeme de commande ,le poussoir? (mon embrayage d'origine a 85000km)

salut à tous,je suis Bruno de nancy (54) je roule en 500cx custom de 81 bleue.....j'ai cette merveilleuse machine depuis 1987.