HondaCX.com

Justement je devais passer sur le forum pour vous donner des news, et bien évidemment vous poser des questions ! Donc c'est bon, le faisceau est en place, fonctionnel à 100% (tests faits au buzzer). La relocalisation des différents éléments est en cours, , des modifs esthétiques se font petit à peti...

"PROVISOIRE" ?!

Du coup je sais pas ce que tu compte en faire après de ta selle, mais si tu voulais la jeter moi je te la rachète...

En tout cas une chose est sûre, on veut plus de photos.

La boite à fumé sera à la vente dès que j'aurais fabriqué la petite boite en acier pour mettre la batterie à la place et que j'aurais acheter du tube pour la remplacer. Du coup pas avant le début du mois de juillet... Mais toi aussi tu a foutu la batterie sous le moteur nan ? Tu veux la faire rentre...

Well done !

Bon, le samedi en question la commande n'était pas encore arrivée, du coup on a préparé le terrain pour ce qui est du faisceau, et puis on a avancé sur pas mal d'autres trucs. Mais la machine n'a toujours pas fait entendre le son de son moteur. C'est décider, je vais changer ma batterie pour en pren...

Bon, Multi-Cosse commandés ! Un kit d'élec' aussi (pince à dénuder / sertir pour me simplifier la vie, quelques cosses simples au cas où, etc.) Un multimètre, comme ça j'aurais le mien (je skwattais celui d'un pote avant) Samedi mon pote "qui s'y connait" vient me filer un coup de main, do...

Alors, j'ai essayé de réfléchir un peu. :ko D'après ce que me dis Dreamracer et d'après le plan du faisceau voilà ce que je devrait avoir: Multicosse marron = compteur + témoin (6 broches utilisées, 7 normalement ): Vert 4* (masse multiple) Marron/Blanc *2 (compteur + compte tour) Rouge/Vert (témoin...

Moi ce sont les détails comme la clé d'horloge pour remettre les kilomètres à 0 et les touches de machine à écrire qui me font dire "WAHOU !" sur cette bécane. En tout cas j'ai hâte de voir la tienne. (Si t'aime aussi la littérature SteamPunk je te conseil l'excellent "la Machine à Di...

jacques segret a écrit :je croix que sur les gl on peut changer le cable mais pas sur les rout et cust il faut que je regarde ça .

Ça doit être ça parce que sur la mienne quand je tire sur le câble ça ne vient pas, et je n'ai pas de rondelles non plus...
Tant pis, je reste avec mon câble dont la gaine est égratignée !

sur mon plan sur celui de la boite à fusible je voie un Noir / Marron là ou tu as mis un Noir ... cela n'a pas d'importance majeur puisque de l'autre coté c'est un Noir qui se branche dessus Alors ça oui j'ai vu aussi sur le plan, 10 contre 1 que le fil est juste trop sale pour que j'ai vu le marro...

Salut Il va y avoir de la recherche à faire sur le nouveau faisceau. A+++ Gérard Ça c'est certain... J'ai de belles heures de creusage de tête en perspective on dirai ! La bonne nouvelle c'est que les multi-cosses de la boite à fusible et du neiman sont bon. Et que celui du comodo droit correspond ...

Mortel, j'étais impatient de voir la suite !

Tiens, voilà un peu d'inspiration pour te motiver (mais tu l'a surement déjà vu).

Bon, continuons à ne pas avancer... Pour changer ! :lol: J'ai reçu mon faisceau, merci Thom@s. Ça fait déjà un bout de temps mais en ce moment le travail me bouffe la vie, ça ira mieux quand je serai au chômage; dans un mois ! :hehehe Donc, première constatation, ce ne sont pas les même multi-cosses...

Petite question:
Comment as-tu fait pour changer le câble haute tension ? Je croyais qu'il était "serti" dans la bobine.

RIP C'est jamais cool ce genre d'histoire... J'ai moi même connu une situation similaire (26 ans, renversé par un 4 roues alcoolisé qui grille le feu rouge et qui ne s'arrête pas) et je lui rend hommage à ma manière chaque année. Mais faire une moto à l'image de son pote est un acte très fort, chape...