HondaCX.com

Visiblement tu n'es pas familier avec la langue de Shakespeare, par ce que ton deuxième lien le dit clairement: il s'agit seulement d'une vision d'artiste numérique et en aucun cas d'un réel projet Honda. Ceci dit, on a déjà au moins deux autres sujets sur ce forum qui en parlent, de ce dessin, et a...

En fait, un joint cardan commence à avoir une transmission de mouvement saccadée, qui peut à la longue donner une usure de ses composants comme les éventuelles cages à aiguilles, que dans des angles de travail importants. En pratique, l'idéal étant le zéro (alignement parfait) on peut aller sans sou...

pour moi la question est plutôt; pourquoi ne le supporterait-il pas? Il n'y a aucune raison mécanique pour qu'un couple conique soit détérioré simplement en étant un peu secoué. Par contre en raison de la masse non suspendue que ça représente dans la roue arrière, ça risque de donner un bien piètre ...

Les filets rouges et blancs sont un autocollant que tu peux trouver neuf sur ibé internationnal.

...c'est con cela m'avait couter cher de changer les gicleurs,pointeaux,joints etc... Si tu as fait tout ça, ce serait idiot effectivement. Es-tu sûr de tout avoir remonté correctement? Est-ce que le bouchon du tube d'émulsion est en place et en bon état? Ca peut vraiment faire déconner grave un ca...

Tel le phénix, la Guzjap renait de ses cendres... la légende peut continuer.

Et puis avec la mer en pente, c'est mieux pour le ski nautique, non? ok, ok...

Pour l'instant je ne sais toujours pas combien j'ai gagné en capacité, vu que je n'y ai pas touché depuis au moins... ben, la dernière fois que j'ai mis une photo ici.
j'ai plein d'autre truc à faire avant.

réduire un réservoir, c'est pour ceux qui ne roulent pas?

Il y a des pions en dessous qui se reprennent dans la tôle support de batterie. Il y a 3 vis hexagonales de 10 à défaire pour la baisser et sortir la boîte à air.

On est peut-être des charlots, mais n'empêche que j'ai toujours refait tous mes moteurs moi-même, qu'aucun d'eux ne fuit et que j'ai autre chose à foutre que de compter les joints et de m'en souvenir après...

Je viens de passer commande ici d'un kit pour 36€ frais de port compris.
Ce n'est pas du restom, mais ça marche aussi bien.

Ouaip, j'en ai une d'histoire qui l'illustre bien. Il y a quelques années (juste 2 décennies) je roulais entre les champs de colza en plein été par 40°c à l'ombre, mais au soleil. Mort de chaud, j'avais la visière de mon intégral entièrement ouverte pour faire rentrer le maximum d'air, peine perdue ...

MetallicA a écrit :Bienvenue... Mais elle est ou la batterie ??????

Et bien, on a des rondelles de saucisson devant les yeux? elle est à sa place, dans un bac en tôle d'une couleur proche du fond certe, mais elle est belle et bien là.

... a priori j'ai vu qu'il en existait 3 versions (plus ?) ... La CG existe depuis presque 35 ans, donc des versions il y en a eu un paquet. Ils ont suivit la mode à chaque fois pour la relooker mais fondamentalement ça reste la même, à savoir un placide mono utilitaire et robuste. Mais ça a pas ma...

thierry mecano a écrit :Achetons français bien sur, reste à trouver le modèle qui se fait encore en France, c'est pas gagné .

Ouaip, faut pas acheter du lion, losange ou chevron, c'est fait aux 3/4 en europe de l'est. Par contre Toyota produit en France, tout fout l'camp, j'vous dis...