HondaCX.com

Bonne année a tous ;pleins de bonheur et des km en pagaille

merci de vos conseils les potes :pinard :binouze: vais tout de meme, au vu de vos divers vecu 1/ vidanger mes carbus et mètre de l'essence fraîche avant démarrage... sait on jamais si dégradation de l'essence rapide dans les cuves (réaction avec le zamac ou laiton du carbu) 2/trouver dans une autre ...

Salut Volatil
toujour sur le centrale;
la moto est sur un dolly pour pouvoir la tourner facilement sans faire 50 manœuvres
peut-etre un volet de starter qui ferme pas correctement ce qui noyait un cylindre ?

Bonjour . une question pour les pros du forum... ma cx me fait régulièrement des misères au démarrage en effet elle demare souvent sur une patte apres un long moment sans tourner j'ai juste a changer la bougie incriminer et elle repart :oops: j'ai des bougies avec resistance des DPR8EA-9 de chez NGK...

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suffit de passer la souris devant l'objet convoiter et ca affiche les infos

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bon courage
il y a du boulot quand même

tu peut continuer ton fil sur le post que tu a commencer c'est pas mal
tu est de quelle ville ?

bon ben il en reste une quelque part celle que j'ai eue elle est repartie en france je crois pres de Valencienne
peut-être déjà découpée c'est dommage elle étais belle aussi

si regarde les cligno pas d'origine le gars voulait la faire rouler sur piste.
suit pres de Lille

j'ai encore le document des mines le moteur est bien un rc 10 le numéro de cadre finit par 258??

Salut a tous

je reconnait la bête elle étais dans mon garage avant ma blanche

elle démarrais bien mais la 5em a un soucis elle saute le pignon de 5 doit etre abîmé

la voici dans mon garage

salut le trou existe aussi sur la 500 vois le post ci joint le diametre est peut etre pas le meme faut chercher un peu

http://www.projectsbyzac.com/289/cx500- ... onda-cx500

salut
tu peut résoudre le problème en te faisant un outil j'ai eu le même problème et une clef a choc n'a pas servi

vois ce post..... http://www.hondacx.com/viewtopic.php?t=10653&highlight=

a plus

salut a tous c'est même étonnant que de tel soucis ne se soient manifester avant quant on lis les post des gars qui font des Café racer ,ils parlent de fourches modifiées, de cadres réduits a une simple arête.... des moteurs repeints (joliment des fois )des câblages réduit a leurs plus simple expres...

salut le belge

suit de tournai (CXE) presque voisin lol

bienvenue chez nous et bonne recherche de la bète rare

salut Guigui
j'en ai un de cxe mais pas de bouton pour éteindre les phares (cxe canadienne) si ca te dis