HondaCX.com

Ouais, sachant que c'est une bécane qui abat le 0-100km/h en à peine 3 secondes ... je doute qu'une Harley suive.

Le pote qui répare ma bécane m'a dit qu'il prend l'huile moto de chez Leclerc pour toutes ses meules, et depuis des années : rapport qualité / prix imbattable

Pour les vitesses, ne t'inquiète pas trop. Mon CX500 a aussi des vitesses qui passent mal moteur éteint, mais aucun problème une fois le moteur en route. Pas mal de motos font de même.

Pareil. Trop d'éléments modernes alors qu'il y a énormément d'idées bien trouvées.

Salut Phil, J'en ai un, intégralement sablé et passé à l'epoxy (doré), avec ses papiers et une carte grise à faire. Je l'ai racheté à une casse du côté de Lyon. J'ai aussi le bras oscillant et le support moteur, si besoin. Cerise sur le gâteau, mes parents peuvent sûrement le remonter en Normandie à...

Sinon, il y a le trike. Un client d'un bar où je traîne régulièrement en avait un, avec un gros V8, et il avait un emplacement pour ranger son fauteuil roulant pliable.

C'est fait, chef ! C'est donc pour une CX500 de 1981

Salut à tous, J'ai laissé ma moto à un pote pour qu'il me la bricole un peu et me règle la carburation en fonction des cornets, mais il m'indique que les manchons de carbu sont nazes. Je dois passer les récupérer, mais il me dit qu'ils sont déchirés et irrécupérables. Je tenterais bien de les répare...

J'ai normalement trouvé pour faire un échange contre ma jante arrière, première version.
Ceci dit, vu que tu es du Nord, on peut aussi aller se boire une mousse !

Non, rien reçu.

J'ai un cadre impossible à immatriculer et qui va ne peut me servir qu'à des tests. Je veux bien te refiler ça ou faire un échange.

Après, garantir des éléments électro-chimique dans le temps, ça va être compliqué !

L'a-coup de l'embrayage, c'est pas systématique et je pense que c'est comme mon câble de starter : il doit pas coulisser franchement, donc je pense le démonter et le graisser. Le jeu me semble venir de la colonne, mais je le ressens surtout au freinage. Je vais contrôler que je n'ai pas un truc dess...

Quatre jours que je roule quotidiennement avec, ça me change bien de la GSE, qui est un vrai vélo à côté de la CX. Outre la maniabilité à basse vitesse, c'est surtout le freinage qui me surprend. J'ai l'impression d'avoir du jeu dans la colonne de direction, que je ressens au freinage. Ca ne pourrai...

Es-tu certain que ton robinet est à dépression ? J'en avais un sur ma GSE et quand j'avais débranché la sortie, ça pissait quand même. Ca semble logique, car il y a bien dépression quant tu débranches (mise à l'air), alors qu'il ne doit pas y en avoir quand le circuit est branché : le carbu n'aspire...