HondaCX.com

Je risque de revendre les miens sous peu et je peux te faire des photos pour que tu te rendes compte de l'état.
Sincèrement, rien de bien méchant, mais je m'attendais à un poil mieux.

Sincèrement, j'en suis pas pleinement satisfait : la finition chromée vire au doré avec la chaleur, ce qui n'est pas moche, mais j'ai déjà des points de rouille qui apparaissent. Sincèrement, je pense qu'à terme, je les repeindrai avec une peinture haute température. Par contre, aucun problème pour ...

Sympa ! Tu l'as déjà monté une fois, pour être sûr que tout se monte sans souci ?

ATL61> Désolé, je peux pas t'aider sur ce coup, mais pose ta question dans le forum Mécanique. Pour la première fois depuis longtemps, j'ai pu bricoler ma mobylette sans qu'elle décide de m'en vouloir : pas une vis grippée, pas un boulon qui casse, pas de brûlure, ... du bonheur, quoi ! :D Au menu :...

Finalement, sur les conseils d'un ami, j'ai pris de la visserie inox avec tête BTR chez Selectronics. J'en ai eu pour environ 2,50€ pour 2 jeux de 10 vis. Pour le MC, aucun souci, mais les vis de comodos sont trop longue et je vais devoir les raccourcir au Dremel, même si ça tient bien pour l'instant.

Quitte à mettre le cadre à nu, j'en aurais profiter pour refaire une boucle propre ... là, avec les ancrages d'amortisseurs dans le vide, ça me fait peur.

Salut à tous, J'ai enfin réussi à avoir ces satanées vis de comodos et de maître cylindre, trop serrées et dont les têtes étaient foirées : le tournevis à frapper, c'est mon nouvel outil préféré. Par contre, où puis-je trouver de la visserie de qualité (inox, BTR, ...) pour remplacer tout ça ? Tant ...

Pas besoin d'aller voir de près ... déjà de loin, c'est moche !

Un maître cylindre ou un étrier ? Dans les deux cas, j'ai ça pour toi.

J'ai aussi un cadre avec support moteur, avec CG (à faire), déjà refait à neuf et passé en peinture epoxy jaune d'or.

Vu qu'on a pas de sonde pour le réservoir, peut-être qu'on peut détourner la jauge de carburant ?

Ils sont sympas, ces compteurs. Vous savez s'ils existent aussi avec le voyant de pression d'huile ou s'il y a moyen de détourner une fonction pour ça ?

J'ai essayé avec une clé plate et une pince multiprise,mais ma pince est trop grosse. Je vais tenter une autre méthode.

Ah ouais ? Un p'tit retour d'expérience ne serait pas de refus.
Au pire, je vais voir s'il n'existe pas des pneus avec des "tétons" un peu plus marqué pour un look plus street-tracker.

Va falloir que je m'y reprenne ... ça voulait rien savoir et le câble tournait avec.