HondaCX.com

Carrément fan de ces pneus !!! Tu m'en veux si j'en mets aussi sur ma Custom ?
Y a pas de risque à mettre un pneu arrière à l'avant ?

J'ai pu bosser un peu sur la grosse ce dimanche. J'ai pu changer mon étrier de frein, et il me reste la purge à faire. J'ai aussi pu rattraper un peu de garde à la poignée, mais je suis quasi au bout. Otez-moi d'un doute : faut-il retirer le câble d'embrayage côté boite pour réussir à faire tourner ...

Allez, quelques nouvelles : beaucoup de taf, moto démarrée régulièrement mais pas roulée à cause de mon étrier droit. J'ai voulu la faire craquer hier, j'ai vidé la Solise, et quand j'ai voulu la démarrer à la poussette, je me suis rendu compte que levier d'embrayage à fond, la roue arrière bloquait...

Effectivement, c'est du 35mm. Bon courage dans tes recherches.

Ma fourche t'intéresse quand même ?

J'ai une fourche avec les tés pour toi, mais les tubes sont piqués. Ca peut dépanner en attendant de trouver mieux.
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... tm?ca=17_s

PUTAIN, C'EST BEAU !!!!

J'ai ça pour toi : cadre complet (avec bras oscillant et support moteur, mais je peux vendre sans), avec papier au nom de l'ancien proprio (une casse qui me l'a vendu et expédié) mais je peux faire la CG à mon nom. Le cadre, le bras et le support moteur ont été sablés et passés à l'époxy. MP si inté...

Tu parles de toute la partie avec les fusibles ?
Je dois avoir ça pour toi.

Si t'as besoin d'un vase d'expansion, j'en ai un pour toi. MP si intéressé.

Une base noir permet souvent de donner une couleur plus profonde. Le gris est nécessaire pour ressortir après masquage, et le noir est la teinte finale.

J'ai quelques pièces en rab' si jamais tu as besoin.

J'ai celui d'origine de mon CX Custom, qui est en assez bon état. MP si ça t'intéresse.

Sympa, mais pire qu'un CX d'origine au niveau du freinage ?

Aaaaah, une 3 pattes Yamaha, ça me donne bien envie ... d'ailleurs, c'est comment au niveau des sensations par rapport à la CX ?