HondaCX.com

Merci pour toutes vos réponses et conseils.
Pourriez vous m'expliquer quelles sont les différences entre la "routière" et la E ? C'est bien la E qu'on appelle "sport" ?

J'y penserais, merci.
Mais, si la bécane est effectivement globalement en bon état, le prix vous semble alors justifié ? (malgré les 70 000 km)

Salut à tous,

Je suis en ce moment à la recherche d'une cx 400, je suis tombé sur cette annonce, j'aurais besoin de conseils de votre part.
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Le prix paraît-il correct ? Que faudrait-il vérifier sur une moto comme celle-ci ? D'autres conseils ?

Timih

C'est vrai que ça me ferait un peu mal au coeur de vendre ma 650, mais j'ai un budget plutôt serré quand même, et si la vendre, ou l'échanger me permettrait d'avoir une 400, je pense que je n'aurais pas trop le choix. A voir.

Oui c'est effectivement la conduite en circu que j'ai loupé, alors que j'ai eu le plateau du 1er coup. C'est en effet plus rare...
Mais bon, si cela me permet de rouler en CX

Jette un coup d'oeil sur ce post ! J'y explique que justement, avec la nouvelle réforme, je pourrais conduire la 400 en toute légalité.

Bonsoir, comme expliqué dans ma présentation, je devrais d'ici un ou deux mois repasser ma circu (eh oui, je l'ai loupé...), et obtenir le papier rose, qui d'ailleurs sera peut-être une espèce de carte électronique immonde et sans charme. Bref. Je vous expose mon "problème". Je suis l'heur...

Bonjour à tous, ça fait un bon bout de temps que j'erre dans ce forum, en attendant mon permis, et en admirant mon papa sur sa CX. Le permis, c'est maintenant presque chose faite (j'ai loupé la circu hier...). En ce qui concerne la CX, j'ai depuis mes 16 ans une 650E à mon nom. En effet mon papa m'e...