HondaCX.com

Salut à tous, Ça fait un petit moment déjà que je suis inscrit mais je n'avais pas posté beaucoup car j'attendais de terminer les transformations. Ce petit café racer je l'ai fait avec mon père et je vais vous le résumer en quelques images (je vous passe des pièces polies, des freins, etc...), je mo...

Oui, j'ai chercher sur pas mal de site et j'ai rien trouvé.

Merci a tous pour vos réponses.

@jacques segret: Oui ce sont les mêmes que sur les GL normalement. Je t'envoie un MP.

@marechal_23: Je tenterai bien cette réparation qui me permettrai d'en avoir un de rechange au cas où.

Oué j'ai chercher sur pas mal de site mais j'ai rien trouvé a part celui de CX500 mais je sais pas si il pourrait se monter dessus.
Tu penses a quelle voiture ?

Bonjour à tous,
Dans la continuité de la remise en route et transformation en cafe racer de ma CX500E, je recherche un soufflet de cardan car le mien est troué.
Si possible neuf (ou presque ) mais sinon je m'en contenterai.

Merci d'avance.
V

As-tu toujours ton réservoir ?

Bonjour à tous,
Je vends quelques pièces surtout des carénages, mais aussi une jante, pare carter et autres.
Voici une photo qui regroupe a peu près tout (sauf les collecteurs en haut a gauche) :



A bientot !

Oui c'est ce que je me disais mais je préférais demander l'avis a d'autres personnes plus expérimentées
Je vais essayer d'avoir ce rendu mais ca va pas être facile !

Merci jacques et gerard pour vos réponses

Ah j'ai oublié de dire qu'il s'agit d'un CX500E. Je me demandais si les pontets étaient pas découpés et le haut du T un peu modifié parce qu'il garde quand même pas mal la forme d'origine.

Bonjour à tous, Alors voila je suis en cours de recherche d'idée pour réaliser mon café racer et ce té de fourche me plait mais je ne sais pas si c'est celui d'origine qui a été modifié ou alors il vient d'une autre moto. Sachant que la fourche n'a pas été modifié. La photo : http://www.guellepumpe....

Pourquoi pas !

La couleur m'importe peu il sera sans doute repeind.
D'accord je vais attendre les photos parce que je sais pas trop pour la petite bosse

Bonjour à tous,
Je cherche un réservoir de CX500 Classic pour l'adapter et remplacer sur mon CX500E.
Celui ci me servira pour mon projet de cafe racer

Bonne journée.

Merci, je vois que beaucoup l'aurait seulement restauré sans la modifier. Vous inquiétez pas je vais la bichonner

Merci à tous !
Faire un cafe racer est un projet que j'ai en tête depuis un bon moment donc j'ai sauté sur l'occasion.

@malekovitch : J'ai même pas voulu essayer les freins ^^ mais c'est vrai qu'elle doit pas freiner très fort

Salut à tous, Je m'appelle Thomas, j'ai 21 ans et je suis un jeune passionné d'anciennes motos. Mon regard s'est tout de suite tourné vers la cx :) J'ai donc récemment acheté l'une d'entre elle, une CX500E de 82 pour la transformer en cafe racer même si mes bases en mécanique sont extrêmement limité...