HondaCX.com

Bravo!
Quel restom tu as utilisé? L'epoxy? Les cache culbu sont en satiné?
M.

J'ai trouvé mon bonheur! Et pu tester le moteur en marche sur la moto.
Le tout est maintenant à la maison...y a pu qu'à

Tu as un moteur de GL 500 donc un allumage batterie bobine. Sur un GL 500 il y a le ventilateur en bout d'arbre à came, il a été retiré sur ton JZR. J'ai un moteur de GL 500 en réserve qui n'a pas tourné depuis des années et à priori il a été stoppé en état donc pas de bielles coulées. Si cela t'in...

BertrandB a écrit :Salut

peut être une visite à faire sur ce post ou un moteur de 650E est disponible ...

http://www.hondacx.com/viewtopic.php?t= ... b586a3e6e9

@+

Salut, merci du tuyau!

Mon carter a pour numero PC02E4012504 D'après http://www.hondacx.com/viewtopic.php?t=4516&sid=1d085df26bb7853f7016b5b8990c054a Ce serait donc un 500 GL. Maintenant les photos allumage et ar carter: http://nsa33.casimages.com/img/2014/01/02/140102111922789892.jpg [/URL][/img] http://nsa34.casimag...

avant:) http://nsa34.casimages.com/img/2014/01/02/140102094453588941.jpg maintenant :( http://nsa33.casimages.com/img/2014/01/02/140102092522617610.jpg [/URL][/img] http://nsa34.casimages.com/img/2014/01/02/140102094231168048.jpg [/URL][/img] On voit le cône de ventilo. Le radiateur principal est au...

Je suis perdu dans ces versions de moteur. Celui vu cet am est hs: mêmes particules de métal dans l'huile que le mien. Donc je recherche un moteur, en 500 ou en 650 . J'ai indiqué plus haut le numéro du moteur actuel, PC02E4012504, il a un cone de ventilo, inutilisé. Et tendeur de chaine auto. Pour ...

Sur le JZR c'est ventilo électrique donc pas de pb.
Ce matin j'ai déposé le filtre à huile: y a bien des particules de métal coté entrée. Couleur argent et cuivre. Donc forcément l'un ou l'autre coussinet qui a morflé.
Cet am je vais voir le bloc dont je parle plus haut.

Votre expérience est bienvenue. Mon moteur serré a pour numéro PC02E4012504 Demain je vais voir un moteur n°CX500E2044565. J'ai lu divers fils de discussion sur les versions mais reste perplexe. Est il possible de monter l'allumage du PC02 sur le CX500E? Quelles pièces seraient incompatibles entre l...

J'émerge... Merci à chacun de son commentaire.... Je vais me mettre à la recherche d'un moteur. Je prendrai batterie et compressiomètre avec moi pour test. Et vérifierait aussi la présence de cette rondelle dans le filtre à huile. Pour le reste je suis prêt à faire le nécéssaire, distri, pompe à eau...

Bonsoir à tous, Donc comme dit en présentation j'ai un JZR moteur 500 cx depuis peu. Et qui marchait du feu de dieu. ...Jusqu'à ce que à 300 m du haut d'une montée avec quelques belles épingles, mais dans un troncon en ligne droite, baisse de puissance. Plaffonne à 7000 tours. Instant d'inquietude p...

Bonjour à tous Allons droit au but, je ne suis pas motard mais passionné de voitures anciennes. J'ai cherché un JZR pendant plis d'un an, l'ai trouvé, équipé du classique CX 500. Résultat:: la banane! Jamais eu un engin aussi jouissif. ... Même si le six cyclindres Jaguar XK à 4000 tours dans un tun...