HondaCX.com

il faut impérativement demonter la rampe du 650 :wink: la désaccoupler.. et la remonter avec la 500.....sinon se contenter de jouer avec les pipes ça ne marche pas...et refaire evidement une synchro des carbus donc replacer tous le mécanisme des 500 starters...entretoise...etc. etc. c'est du boulot

après c'est un panachage de pièces :wink: pour le volet de starter...... mais c'est le prix à payer pour avoir le moulin de 650 :) :lol: :lol: :lol: c'est bien la rampe de 650 gl :) sinon tu lui remets une rampe de 500 ça passe mais bon...la puissance sera en baisse .. :( .dans tous les cas moi je t...

si tu remontes les entretoises du carbus du modele routier(500) :) tu gardes les carbus de la 650 mais ta rampe sera plus large :D ce qui te permettra de refixer la boîte à air d'origine en gardant les carbus de la 650 .....voila..... :) ensuite verifie tes membranes d'enrichissement :wink: en mauv...

si tu remontes les entretoises du carbus du modele routier(500)
tu gardes les carbus de la 650 mais ta rampe sera plus large
ce qui te permettra de refixer la boîte à air d'origine en gardant les carbus de la 650 .....voila.....

ben ......dis tes pipes d'admission , c'est du cx basic ou du gl.. tu as les carbus de la gl....je crois faudrais monter les entretoises de la basic sur les carbus pour monter le filtre de celle ci

Chouettes cadeaux
je sais pas si c'est un bien cette inflation sur les cx enfin..
.faut peut''être que j'en retrouve une cx routières ou custom même moulin hs car après j'ai l'impression que ça sera raper comme les xs...rdlc... four.... etc etc

étant donné qu'il y a en pas en France , ni en Allemagne Je ne comprends pas ta phrase. Ce que je veux dire c'est qu'en général niveau pièces si je ne trouve pas en France , je cherche sur Ebay Allemagne où il y a souvent de la pièce et de qualité (ce que j'ai fais pour mon XS ) mais même là , pas ...

jolie machine

salut à toi je suis toujours dubitatif en entendant le mot restauration ..
.par un jeune........ mais c'est possible avec de la passion et une bonne distance 3...4..m avec une meule et un poste à souder
bon courage à toi que la force soit avec toi

j'ai eu un teneré..un 600 et un 660 ben je trouve la cx plus 4x4 que les trails mais bon transalp super moulin

Mais, bizarrement, sur le bon coin les café-racers restent très longtemps en annonce alors pas d'inquiétude, les éventuels acheteurs ne tombent pas dans le panneau. Et normalement un café-racer c'est pas pour faire du fric, c'est se faire "sa moto" alors ce que je pense des vendeurs de ma...

salut ...j'ai des pièces internes moteur de 500 Cx .....
pour ceux qui démonte .....si ça interesse m'envoyer un mp j'ai peu t'être la pièce...... je troc je vends ça depend ... je repond toujours