HondaCX.com

Salut ! j'ai eu beau faire une recherche je ne trouve pas réponse à ma question : où trouver des durites de remplacement pour nos CX ? Est ce que des durites au mètre non préformées ne se plient pas ? En plus je dois monter une sonde de température pour mon nouveau compteur donc ça tombe bien que je...

dans mon job on appelle ce joint une garniture mécanique dans la littérature anglaise, mechanical seal (d'où la traduction littérale habituelle) il en existe 36 sortes pour tous les types de fluides et différents montages (avec fluide de barrage, de refroidissement,etc), matériaux pour les faces de ...

moi je dirais que ça ressemble au joint qui se mets au bout du gicleur principal... comment il se retrouve là ?

re ! sinon selon l'état de tes pompes tu peu badigeonner une bonne couche de "Shoegoo" c est un truc bien connu des skatos pour réparer les pompes, interdit pendant un temps (le mecs s en collaient plus dans le nez que sur les chaussures)... c est un gel transparent qui durcit tout en rest...

de la gaine retractable pour connexions electriques

J'ai fait une réparation suite à une bonne pelle avec ça et ça tient fort sans ruiner les pompes !
SInon..... bottes bien coquées mais c est moins plus racing et moins looké rétro forcément

Salut les CXmens.... ma question ne concerne pas ma CX mais ça peut servir aussi pour nos belles... Je veux modifier la selle de mon Er6 de rallye routier pour la réhausser "férocement"... histoire de pouvoir adopter une conduite "au pied" dans les épingles en spéciales... J'ai d...

sympa ta chiotte ! j'aimais bien ton réservoir avant décapé à blanc... la rouille partielle dessus c est top je trouve ! Il aurait fallu "fixer" cette patine avec un bon vernis. Je recherche d'ailleurs un traitement de l'acier sur lequel je vernirais plutôt que de faire une peinture... Par...

La réclamation que j'ai fait a été traitée super rapidement et j'ai reçu un nouveau phare nickel.

Reste à bricoler la patte de fixation qui va bien... des photos de détail de vos montages les gars ???

bon choix !!!

le type de bécane que j'envisage pour quand j'aurais fini ma CX... prépa allégée, dépouillée... et recouverte de terre/poussière après quelques sessions free-ride old school

acheter une moto pour la revendre au printemps... bah moi j'opterais pour la moins chere qui démarre

salut , pour ma part je suis en train de monter un train de 500 gpz de 1991. C est pas le dernier cri mais rigoureux et pas un mauvais freinage. Le roulement de bas de colonne est OK, pour le haut il faut remonter celui du gpz et caler pour le té sup. Comme j'avais le train complet (vendu le reste d...

pour les additionnels, je peux te donner quelques adresses, je cours en Rallye Routier moto, les additionnels sont in-dis-pen-sables !!!! La solution "economique" et efficace ce sont les LP à35 euros la paire chez Norauto. PAr contre ça va grave dénoter avec la finition de ta brele Sinon t...

lol la première
Par contre la seconde je la classerais pas dans les moches, plus dans les motos dont la beauté relève de l'art abstrait. C est pas moche, c est ...... particulier !!! C est ça, une esthétique particulière Le mec devait etre pompete pour la fourche

salut ! si tu veux faire la modif', je t'échange le bouchon de carter contre ce qui le remplace par la suite car je veux dégager ça et mettre une sortie plus petite donc besoi nde récupérer le bouchon pour pouvoir l'usiner (c'est un pas à la con : pas fin de 150 correpsondant à un écrou KM6 de chez ...

après le cuir peau d'autruche, la laque "fisheye"