HondaCX.com

Peux tu mettre le lien de ta selle svp
Joli travail.... La suspension centrale aére bien l arrière... Ça donne vraiment envie de modifier encore la mienne.... C est un chantier perpétuelle

j ai mis mon reservoir a plat si tu regarde mon post,c est sur que ca change le passage sur la reserve. Je passe sur la reserve à partir de 100km, deja d'une je consomme plus car j ai change les gicleurs mais aussi du fait que le reservoir soit plus a plat... Apres il suffit de reduire la longueur d...

idem

superbe!!!! le pneu donne vraiment de la gueule à l arriere....ca donne l impression d'avoir un gros gommard...

merci mais il faut rendre a Cesar ce qui appartient à Cesar....c'est grace aux tuyaux pris a droite et a gauche sur le forum....

alors pour les machoires la même peinture que pour mon moteur, de la MOTIP haute température gris anthracite, et pour les inscriptions MOTIP normal rouge passé au pinceau....

apres peinture...

Elles sont plus petites. Les bobines d'origine ont un fil pour la terre soudé. Ces bobines ont un fil terre pour mettre ou vous voulez. Les membres du club anglais ont utilisé sans soucis. On doit faire une petite pièce pour monter. Ca y est je les ai recu...bon je vais les adapter par contre quel ...

c'est du grand art!!!!

jolie!!!!

Et cet apres midi en attendant de faire les travaux sur l adaptation de la fourche inversée, c' etait nettoyage et refection des machoires de freins... avant... http://www.hondacx.com/images/uploads/Stratos/IMG_3326%20bis.jpg apres mais avant peinture.... http://www.hondacx.com/images/uploads/Strato...

Dosseret termine pour le passage du cafe racer en monoplace Passage de l appret et ensuite passage en cabine de peinture ( ma salle de bain ) http://www.hondacx.com/images/uploads/Stratos/IMG_3211%20bis.jpg http://www.hondacx.com/images/uploads/Stratos/IMG_3214%20bis.jpg http://www.hondacx.com/image...

Wilephi a écrit :Pas mieux, j'ai tout fait au pied à coulisse, donné les plans au tourneur, et au final, tout est OK.

oui j espere qu il en sera de même pour moi....comment voir ton projet sur le forum wilephi?

L important c'est une bonne meuleuse et un bon poste à souder....

adriencx500 a écrit :on est dans le meme bateau pour l'adaptation de La Fourche , tu as tout l'ensemble des freins de zx7r?

Salut
oui j ai tout l ensemble, j ai mis mon cousin sur le taf pour la conception et l adaptation....je l aide comme je peux mais galere...
il va meriter une contre partie....