HondaCX.com

Ça marche, pas de soucis Jacques

Tant que c'est pas du pipeau

.....je sais pas trop comment voir la différence.....diamètre ? Longueur ? Quoi que ce sont peut être les mêmes, finalement ce sont les pistons qui sont différents

J'ai vu plusieurs annonces avec des pièces moteur, je pense que ça devrait aller

C'est déjà arriver à quelques membres sur leurs Cx ? Un problème connu ou c'était une exception ?

Merci Thierry

Ça y est, c'est fini :D le moulin est vide de chez vide Bilan: 1 vilo hs Coussinets de bielles à changer Bielles ok Pistons ok Chemises ok Ça c'est 8) juste à trouver un vilebrequin, une pochette de joints, segments et coussinets https://i58.servimg.com/u/f58/18/10/50/93/image61.jpg https://i58.serv...

Pas de bol, le moteur s'est bloqué à faible alllure, j'ai pensé à un serrage :( J'ai déposé le moulin du cx et après avoir retiré la boite de vitesse pour accéder à l'embiellage, le verdict est tombé..... C'est pas un serrage mais un problème de coussinet de bielle du cylindre gauche. Le vilebrequin...

Pour le feu arrière, j'ai détourné un clignotant d'origine, mis 2 plots et peints l'intérieur du cache en rouge 8) Par contre, je pense que je vais pouvoir re-tomber le moulin, ce fichu alternateur n'a pas l'air de donner grand chose :ko J'ai terminé le garde boues avant, je vais en faire un à l'arr...

Pas besoin de lubrifier le cardan

Merci Thierry, te fais pas de bill pour le feu arrière, j'ai mon idée.

Concernant le gb, j'ai aussi quelque chose en cours, elle n'est pas fini là

Eh ben, salut les gars (et les gonz bien sûr) ! Ça fait un bail que j'suis pas venu, j'avais différents projets en cours mais surtout, je suis resté bloqué sur le style du CX....depuis le mois d'octobre l'année dernière ! J'avais fait un cul de selle et des modifs, mais ça me plaisait toujours pas.....

Ça a démarré depuis un moment, mais j'étais sur le post mécanique

Dernières évolutions......après avoir ressorti le moulbif du cadre et m'orientant vers un style Old School, j'ai pris un cadre de custom, rajouté une boucle arrière, soudé des renforts, déplacé la batterie et ai modifié un clignotant d'origine pour le feu arrière qui sera peint par un rouge vitrail....

Salut à toutes et à tous, Comme indiqué dans le titre, je cherche un réservoir de cx custom. Si quelqu'un à cela à me proposer, à un prix correct bien sûr, je suis preneur :D J'habite à côté de Brest, à moins que tu sois Breton, va falloir prévoir des FDP. Au départ j'étais parti pour faire un café,...

Je testerai plus tard car je vais le déposer pour attaquer le cadre. Par contre, en parlant de charge, j'ai constaté avec le testeur, que la charge n'augmente pas sur la batterie, moteur tournant..... Je sais qu'il y a des soucis d'alternateur sur les CX, pensez vous que cela provienne du régulateur...

Exact, merci Thierry

J'ai mis des cornets Chinois, percés les gicleurs principaux secondaires de 112 à 120 et les primaires de 78 à 85.

Pour finir, j'ai réglé avec le Colortune et mis des Drag Pipe faits maison avec des pieds de lit gigogne