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Bonsoir, retrouvailles avec une box qui fonctionne. Pour répondre a Tronky, sa remarque est judicieuse, et mérite d'ètre soulignée. J'ai fait attention lors des premiers mouvements, je me suis limité à une course de 30mm, ce qui est déjà pas mal, çà suffit amplement. Voilà, merci des remarques, en l...

Bidouille faite à l'arrache, avec ce que j'avais sous la main. Bras de levier, environ 1 mètre Pour la purge, amortisseur tête en bas, bouteille en point bas (comme je n'avais pas fait de photos, j'ai refait un montage à blanc) http://www.hondacx.com/images/uploads/Daniel47170/DSC09986.JPG Si çà peu...

Bonjour, suite et fin - Après avoir commencé par des mouvements de bascules successifs et ne sortir que des gouttes d'huile à chaque fois, çà m'a brutalement gavé. J'ai regardé dans l'atelier ce dont je disposais: 2 bouts de cornières d'un mètre, quelques boulons, perceuse, j'ai fait une sorte de pr...

Bonjour, et merci. Pour la vidange, c'est ce que j'ai fait, horizontal, vertical, etc...et comme tu parles de biberon, en faisant celà je pensais à mes filles et leurs poupons qui pleuraient lorsqu'on les basculaient. Je confirme: long, lourd et chiant. Il faut donc que je continue jusqu'aux valeurs...

Bonjour à tous, le sujet a sans doute été traité, mais pas trouvé. Dans la RMT, le volume d'huile de l'amortisseur "ProLink" pour une GL500D est de 270ml, sur un autre site CX, on parle de 520. Pour ma part, j'ai sorti, difficilement 250ml. J'ai bien noté qu'il fallait remettre de l'huile ...

Bonjour, peu de choses d'intéressantes à dire, vieux motard mais en corbeau cou de jus. Fort nombreuses motos, de toutes origines et cylindrées (sauf Harley, j'aime pas) actuellement une 600 Diversion pour faire le marché, je viens de me séparer récemment d'un 600 KLR après réfection. Retired en Lot...