HondaCX.com

Super jolie ton cafe ;), petite question comment fais tu tenir ta grille sur le radiateur ? Merci. Pour la grille, j'ai acheté ça en 1 mètre et après découpe et peinture, l'ai légèrement plié le morceau pour l'insérer contre les alvéoles du radiateur. Ci dessous une photo où on voit bien l'affaire ...

330ci330 a écrit :Tres sympa ta meule. Beau boulot

Meeeerci

Salut ! Très joli projet ! Je vois que tu as un compteur Digital et analogique, j'ai également un compteur de ce même genre. Le petit soucis que j'ai, j'arrive à bien câbler et faire fonctionner les voyant inclus au compteur, donc en gros j'ai 20 fils en sortie de compteur, donc j'ai relié du faisc...

Super sympa ta bécane, j'avais imaginé une selle de ce type qui épouse le cadre, c'est fluide Mais bon si je veux emmener madame :lol: J'ai une question au sujet de ton sélecteur et pédale de frein Je me trompe ou tu as inversé tes repose pied et mis des commandes de classic? :crazy Effectivement, ...

Merci pour le lien

Vraiment très propre, félicitations.
le mat va lui donner une belle allure.
Pour les pneus tu t'es fourni où ?

Au fait, pour les Anglophones, j'ai trouvé ça (je ne sais pas si ca a été posté avant) http://coodie.com/cx/ C'est le manuel d'atelier Honda, mais anglais. A ce sujet, si quelqu'un a un plan pour acheter le manuel d'atelier papier en français (copie ou l'original), je suis preneur. Sympa merci :bra...

bien la transformation ,je pense que la centrale clignotant ne va pas fonctionner tes clignotants ne font pas demander axé de puissance pour faire chauffer le bis lame .tes insignes fixés sur le réservoir sont vissé avec des vis qui traversent la tôle ,il n'y a pas de problème de fuite ? . Bonsoir,...

c'est exactement cette vis d'amortisseur qu'il me manque. Salut, si tu veut je te la donne, moi plus besoin car j'ai changé la vis. Sympa :up je peux te dire que ça m'arrangerait bien parce que j'ai passé pas mal de temps à en chercher une sans jamais la trouver. Du coup, j'avais mis la plaque côté...

c'est exactement cette vis d'amortisseur qu'il me manque.

ça avance pas mal !
bonne idée la fixation de la plaque latérale. Je vais peut être te piquer l'idée.

Oh! ya du métier ici

Je persiste aussi à dire que c'est un problème de carbus + quelque chose qui est à l'origine de l’irrégularité dans les tours. Tu peux faire un essai: Tu décales les carbus en mettant le carbus de droite sur la pipe de gauche et le carbus de gauche dans le vide (attention aux projections d'essence)....

Beau projet et bon choix pour le réservoir.
je dirai pareil pour les bobines. Un poil trop prêt des culasses.
bonne continuation

Salut les riders, juste un post pour vous faire part des conséquences du nettoyage des gicleurs de ralenti des carbus de ma CX 500. Vous savez, ceux qu'il faut extraire en priant pour que le taraud ne reste pas dans les mains. Bon ben! près les avoir extrait avec une vrille à bois, j'ai procédé au n...