HondaCX.com

un post qui ne sert peut-être à rien, mais j'ai remarqué çà ce matin (samedi 14 avril 8h00): sur la chaîne météo, leur page de pub n'est pas pour une tondeuse à gazon ou les conventions obsèques pré-payées, mais pour une moto Kawasaki, la ER-6. Le spot est un mélange d'images en action et de mangas....

en plus je ferais un bien mauvais rédacteur de naze : on écrit "remontage à la vis près", pas prêt !. Désolé, fatigue, stress car demain je change le kit chaîne de ma Cx, raahhh

intéressante ta base de données de sites ouaib, Fred. Quand on regarde le site anglais (qui a le même fournisseur de site que nous) ou les sites allemands, vous êtes tous arrivés à la même formule, à quelques détails prêts : échange de points de vue d'utilisateurs, montage d'un réseau et d'infos pou...

merci Zed!!!
voilà une solution pour repartir en Cx?
c'est Madame qui va être contente
flap, flap, flap

vu sur le site de nos confrères anglais (je ne suis pas doué pour les liens) : www.cx-gl.org.uk icône 2ème en haut à gauche MESSAGE BOARD dans la liste du forum (qui ressemble au nôtre !) : GENERAL le post date du 10 Avril (pas du 1er), envoyé par floris63 : for sale : cx helicopter on repart sur un...

salut 1henri, c'est vrai que le dessin de vroum est impressionnant (fourche inversée, wave disks, etc) pour les jantes à rayons, je ne sais pas si celles de Gold-Wing se montent, mais dans un post de l'été 2006 j'avais dégotté une boîte allemande qui faisait des jantes à rayons pour Cx. Ils repartai...

est-ce qu'il y a des phares additionnels sur ta Cx? Auquel cas, une modification bien faite dédouble le circuit électrique d'éclairage en quelque sorte : la commande de phare n'alimente plus l'ampoule, mais un relais de puissance qui lui peut encaisser les ampères supplémentaires de plusieurs ampoul...

pour boucler la boucle, on rejoint une discussion du forum coin mécanique - filtre de réservoir , un post démarré en Novembre passé.
Thiecand et Jacques Segret avaient mis en garde, je suis un vrai museau de tanche!

je n'ai pas la bécane sous la main pour une photo. quand tu démontes un robinet de réservoir d'un 500 classique (custom aussi?), sous le réservoir, ton robinet supporte verticalement le filtre à essence, qui rentre dans le réservoir. C'est un peu comme comme la jauge à huile moteur mais là c'est ver...

Ah dis donc, ça c'est du support technique turbo! effectivement je vais essayer un gel décapant. Enlever mécaniquement la peinture, c'est risqué je pense. J'ai de quoi microsabler mais on va procéder par ordre. En fait, ce que je redoute, c'est que le zozo qui a tout repeint ait bouzillé les logos c...

allô, allô, je ramène ce sujet car je me suis aperçu qu'il y avait de la contenance perdue même en réserve en traitant au RESTOM mon réservoir ? Plus exactement en le nettoyant d'abord à l'alcool : je pensais l'avoir vidé, il ne coulait plus rien de l'embout du robinet, pourtant rien qu'en l'inclina...

salut!
mes logos métalliques HONDA du réservoir de ma CX ont été repeints par un précédent propriétaire en gris triste. J'aimerais bien retrouver l'aspect initial avec les lettres métalliques sur fond noir.
Quelqu'un a une astuce ?

saint cloud paris match pour les infos les gars! consultation cette semaine auprès de Zed (voisin) pour les carbus, pet, pet, pet. en parlant de détonation, ça me rappelle quand j'avais des cheveux et une 125XLS (1980). J'étais allé voir tourner des gars sur un terrain de moto-cross (un vrai terrain...

on va dire conducteur et moto en convalescence !

-> sur le site access moto, des rétroviseurs chromés à l'ancienne sont disponibles en promo à 25€ l'unité. . le look est peut-être plus pour les 500 custom que pour ma 500 routière, mais ils ont une bonne allure (la tige est épaisse) et ça ne bouge pas (testé jusqu'à 140 seulement!) . le modèle est ...