HondaCX.com

fait ok mais par qui et avec quelle méthode?
on peut vite abimer /dérégler .

sur la 400 ,j'ai du désertir les puits de gicleur de ralentit :est ce que ça a été fait ?

l'idéal est de partir de la source: filtre colmaté sur le robinet? dans quel état sont les pointeaux etc etc

Titi

déja un bon gros nettoyage / réglage des carburateurs et remplcacement bougies.
mais peut etre que ton moteur a besoin d'une révision en profondeur au risque d'y abimer quelque chose

Titi

jolie la peintoche vermiculée :ça n'écaille pas trop une fois les vis serrées?

Titi

pour le freinage:
un maitre cylindre moderne (mt09 pour ma part) et des durites avia ça change radicalement le freinage.

Titi

12,8 c'est la tension d'une batterie au repos qui viens juste de se prendre de la charge.
ton régul est peut etre défectueux mais dans ce cas ça oscille méchamment.
en montant en régime ça donne quoi? au m=voltmètre?

Salut Djoe
ravi d'avoir fait ta connaissance et encore désolé pour mon empressement.

je suis repassé en toute fin d'après midi et y ai croisé une autre CX 500 en cours de modif (aussi du secteur) .

Titi

Bienvenue

tu es de quel coin bretagne Sud?

Titi

ER5 en 98 également
les rapports passaient bien à la volée




Titi

t'as bien raison.
j'ai du mettre à la poubelle mon maitre cylindre chinois : le joint de piston a fondu dans le DOT4 lors de la premiere purge .
un de MT09 a fait parfaitement l'affaire

yes, des coussinets neufs ! les segments aussi?

de la peinture en bombe sur le moteur ?

je n'ai pas essayé la 500
j'ai la 400 :ça manque cruellement de couple pour rouler sur un filet de gazs mais à lire d'autres sujets :la 500 n'est pas radicalement différente...

ta 500 est trop chère.

Bien reçu et merci pour cette bonne info
Si le temps le permets ,peut etre dimanche

Titi

Djoe :tu m'envoie ton 06 par mp? je les reçois mais je ne peux pas en envoyer.
Si je passe dasn le coin, je te préviendrai

Titi

j'ai ça (m'étant trompé de modèle lorsque j'en cherchais une en meilleur état que la mienne ) . elle est pas mal du tout esthétiquement. j'ai aussi le selecteur si tu as besoin (traces de machoires d'etau mais pas oxydé à mort^^ ) http://fotoforum.fr/photos/2017/03/20.64.jpg http://fotoforum.fr/phot...

Salut

c'est pour une custom ou routière?

j'en ai une de custom assez propre.( je pense que c'est custom :car ma pédale est + longue que sur ma routière)

T