HondaCX.com

la restom a besoin de pas mal d'energie pour prépolymériser et ensuite bien plus pour finaliser mais ça se fait moteur en route.(notice) je pense que pour l'application ,peindre autour des 10/15degrés n'est pas un gros souci il faudras juste diluer +, sauf qu'autour de ces températures tu risque d'a...

Vi

seulement le spi.
il sort avec une vis à bois

oui, c'est à replacer

Titi

peindre éparément c'est forcément mieux pour éviter qu'au redémontage la peinture s'écaille.
mais avant tout c'"est de peindre avec une bone peinture

Titi

Salut

mon petit compte rendu sur ces peintures est par là : (y compris le vernis pour les carbus)

http://www.hondacx.com/viewtopic.php?t= ... c&start=45

Titi

j'utilise fotoforum ,rien de + simple ,sans inscription ,tu choisis ta photo, tu envoi et il te donne le lien à copier/coller direct dans ton message

http://fotoforum.fr/

à l'occaze je te fait des photos(je n'ai pas poli les carbus jusqu'au poli mirroir,ils ressemblent plutot à des beaux carbus d'origine... , lis le lien vers le vernis que j'ai mis + haut ,tout y est bien indiqué et les produits *restom ont plutot très bonne réputation: Insensibilité totale aux huile...

début de tressage sur les parties visibles du faisceau



Titi

Salut

voilà un album photo que j'ai crée lors du démontage de ma 400 de 82. j'ai tout pris sous toutes les coutures (ou presque)
ça devrait en aider + d'un.

Peut etre l'archiver à moins que le meme type de sujet n'existe déja

https://goo.gl/photos/Bm3ryxyCQYmA3gRG8

Titi

Voilà un gros coup de pouce pour le remontage: j'ai crée un album avec 300 photos de tous les détails de mon CX 400 lors de son démontage.

https://goo.gl/photos/Bm3ryxyCQYmA3gRG8

Titi

seulement les parties polies ,ça implique forcément de baver un poilichon sur le noir mais ça ne se vois absolument pas. je l'ai passé au chiffon coton et comme ce sont des arretes dans la plupart des cas ,ça évite les bavures sur le noir. pour les zones plus étendues comme le cache embrayage ,je l'...

Oui, comme cité plus haut j'ai passé chaque pièce alu dépolie avec l'alufilm restom (meme les carbus)

http://restom.net/aluminiums-chromes-in ... 85807.html

Tout est remonté, pas encore démarré.
vitesse ok
joint de culasse huilé (une vrai éponge)

et on verra lors du démarage

merci à tous pour vos bon conseils

Titi

la peinture en bombe (en 1K= monocomposant) ne tiens pas grand chose à part l'humidité. l'huile, la graisse, le carburant (tout ce qui est pétrochimique) va la détériorer très rapidement . Je trouve également que les teintes classiques en bombe sont de très mauvais gout :surtout le gris jantes très ...