HondaCX.com

S'il n'y avait pas eu mobilisation de tous, que ce soit les motard contre le gilet jaune ou le controle technique ou les automobilistes contre les éthylotests, je ne pense pas qu'ils auraient abandonné aussi facilement.... Donc restons attentif à la prochaine lubie de ces abrutis qui nous gouvernent...

Je viens de trouver çà : quelqu'un a-t-il monté le même et en est-il content ?

http://www.pieces-moto-kristen.fr/hagon ... 31704.html

A+
Fred

En 2013....RIEN c'est comme les éthylotest, j'en est toujours pas et ca attendra encore longtemps

Merci de vos réponses mais sur leur site pas de réf pour GL 650, il y a bien 650 E et Turbo ou encore 500 GL mais rien pour le 650 et si on se base sur le GL500, l'amorto est à 540 €, ca fait quand même la moitié de la valeur de ma bécane :( Si quelqu'un d'autre à une piste, je suis preneur, sinon v...

Salut à tous, voilà mon problème, mon prolink est mort de chez mort, le systême de bascule et biellette a été démonté, graissé comme il faut mais l'amorto lui reste bloqué complètement. J'envisage donc de mettre un adaptable YSS trouvé sur ce site : http://www.agpl.net/-amortisseur-yss/24419-honda-g...

Salut Djoe et bienvenue sur le forum, visiblement le virus t'as bien chopé pour reprendre un CX après ta mauvaise première expérience

A+
Fred

Moi qui roule pèpère, 110 maxi sur les petites routes qui vont de chez moi jusqu'au boulot et retour, je fais du 5 L/100 tout rond. et un petit verre d'huile (10 à 15 cl) tous les 1000 km comme quoi elle n'est pas neuve non plus...

A+
Fred

Toujours été satisfait de mes commandes chez eux , le seul point négatif c'est qu'ils sont beaucoup en rupture de pièces, du moins pour les 650, mais comme les autres

A+
Fred

Salut et bienvenue, le truc facile lors d'une première visite, c'est la fuite du joint de la pompe à eau. Tu te places à gauche de la moto, il y a un tuyau chromé qui va du radiateur vers l'arrière du moteur, là où il rentre dans le moteur, quelques centimètre en dessous il y a un plat formé par le ...

surement a cause de la difference de longeur des elements selon les modeles La 650GL étant la plus lourde, les ressorts sont un poils plus puissants que sur les autres modèles, au démontage, la première fois, je me suis fais surprendre, le bouchon est parti comme un bouchon de champagne, y'avait de...

Tous les ans :kelkon et pourquoi pas directement tous les 6 mois aussi :baston :baston :baston Tout çà pour "créer" artificiellement des emplois, après les diagnostiques à tout va pour les maisons, les controles "sans intérêts" mais hautement rentables des véhicules.... :evil: Y'...

Malheureusement, il n'y a pas de "truc", sur mon GL j'ai également bien galéré pour les remettre. Fourche entourée de chiffons bloquée dans un établi en bois, une clè plate de la largeur du bossage du bouchon pour avoir une surface plus large pour appuyer sans trop se défoncer la paume de ...

Bien triste nouvelle, pourtant le principe était bon et sûrement viable dans de bonnes conditions, là tu n'as pas eu de bol : les travaux, la crise et la météo en plus.

C'est vraiment dommage et je souhaite que tu rebondisses.

A+
Fred

Super de te revoir sur le fofo, et en CX surtout... le virus quand ça te tient...!!!

A+
Fred

Salut et je partage ton indignation... Je pense que tu peux effectivement contester la prune en t'appuyant sur cette note de service et la photo où on voit bien la place laissée derrière ta bécane pour le passage des piétons mais aucune garantie que celà influence l'officier du ministère publique qu...