HondaCX.com

burningham a écrit :Oh c'est top!
Et à titre indicatif, pour chromer ces pièces, ça a coûté combien?

100 € sur ma région.
Sur la région parisienne on me demandais plus de 300 !!

de retour de chez le chromeur


question; quel peinture puis je utiliser en noire pour faire les contours des lettrages HONDA sur le carter d'embrayage pour que ça accroche sur le chrome?

J'ai pris ce que j'ai trouvé en 18'' , j'ignore les dim. d'origine , j'hésite à passer tout en 17'' votre avis m'intéresse particulièrement ; car je n'ai jamais essayé un 650 cx et donc je ne connais pas sont comportement et maniabilité , a savoir le choix? :kelkon Je pense que tu aura plus de choi...

http://www.ma500.fr/amoi/index.php?2011/03/16/215-etamer-la-carrosserie-avec-des-baguettes-etain Travail de vieux sur une vieille carrosserie Il faut quand même dégazer avant d'approcher la lampe à souder, sinon boum. Merci pour le lien je vais regarder ça :pinard Pour le dégazage pas de soucis il ...

Juste une parenthèse // aux post précédents , toutefois +025mm d'alésage ne te feras rien gagné de significatif en perfs.(tout juste mesurable au banc) mais avoir des cylindrées neuves , c'est déjà pas si mal. :wink: Avec cette alésage, c'est pas pour en faire un pure sang , mais pour repartir à ne...

Moteur du 500 gpz je connais bien c'est un bloc contrarotatif (oui comme en moto gp) qui n'a rien à voir avec l'origine une fois préparé. il était utilisé en sprint car D3 et D2 avant l'arrivé de l'actuel ER6 Kawasaki.Et croyez moi j'aurais bien aimé voir un bloc 500gpz préparé dans un cadre de mot...

Ben sa reste du métal !! ??

Non.
Mais je me suis dit que même si il y a une fuite, sa va la boucher avec l'étain ??

SALUT à tous :hello de retour des vacances, il faut ce remettre au boulot maintenant :baille je viens de récupérer mon réservoir que j'avais laissé à mon pote avant de partir au soleil http://www.hondacx.com/images/uploads/arbreacame/20171105_205127.jpg http://www.hondacx.com/images/uploads/arbreaca...

C'est cool.
En plus ce genre d'événements motivé encoréen plus

Moi je suis fan , c'est propre , c'est beau
Part contre rassure moi vu le niveau que tu as , la radiateur est juste provisoire ? ?
Tu va en mettre un en alu plus léger ??

Moi le gars qui doit me préparer le moyeu galère à cause des rayons.
Par contre c'est pour un monobras de ntv et il galère avec la taille du disque de frein

Et bien bon courage , car le peux que l'on trouve se vendent une fortune et son souvent en très mauvais état intérieur

Merci c'est ça

Je veux pas dire de connerie mais je crois. Je peux pas vérifier car mon moteur est parti pour un realesage