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Tout à fait ça doublesept.
Lion, si t'as ça de dispo je suis preneur

Au top

500 ou 650 c'est pareil mise a part la prise de ventilo sur 500 , as-tu retiré l'écrou ? coté pompe a eau Évidemment doublesept que c'est pareil !!! :bravo: je le sais bien mais si je pose cette question c'est parce qu'il dit que son moteur est HS et que moi je cherche désespérément une turbine de ...

C'est un 500 ou 650 ??

Quand le compteur est entièrement démonté, il y a un tout petit circlip sur l'axe des roues numérotées. En l'enlevant (attention à ne pas le perdre), en les décalant sur le côté, on peut dégager une à une les roues des crans qui les entrainent les unes par rapport aux autres et ainsi mettre chaque ...

comment tu fait pour remettre le compteur à zéro ???

Reception aujourd'hui des pièces neuves, on va pouvoir avancer doucement

alors moi je me dit que si le précédent propriétaire a effectué un réalésage des cylindres avec pistons neuf , forcement on est obligé d'effectué tous le démontage du bas moteur y comprit enlever le vilo, donc si il y a eu des dégât sur cette partie , les travaux de rénovation on du forcement être f...

Non j'ai pas de lien . Mais je pensais à des feuilles d'alu de 1 mm d'épaisseur que tu trouvert dans les magasins de bricolage. Vu comment tu te débrouille en mécanique, je pense que c'est à ta porté. Tu fais des patron en carton et tu découpe les feuilles d'alu . Ensuite tu soude
Et tu poli

Je vois pas trop ce que tu veux dire Jacques
Tu fait comment pour les numéros gravé sur la colonne ????
Sans compter que ce modèle n'est jamais sorti en 79 car ça carte grise , elle , elle est !

Oui à voir , après quitte à partir dans les délires tu pourrai essayer de recouvrir ta coque de feuille d'aluminium qui est facile à façonner, tu vois je que je veux dire ?

Beau boulot , mais dit moi c'est un effet d'optique ou sur le cylindre de gauche il y a des manques de peinture noire? :chut2 Tu n'aimerai pas pour le réservoir tout le métal à vif en le ponsent puis vernis transparent ou même pousser le vis en le ponsent au bouchon en faisant des mouvements circula...

Putain que c'est chère ! !!!.
Perso sur mon 900 cbr j'ai la même marque au lithium et je l'avais payé 75€ !!!
Après question poids il y a pas photo, celle d'origine fesait 3 kg et celle au lithium 0.7kg !!!

Merci jacques

Alors ce que je ferais c'est pas bien compliqué. Revente te t'as moto en pièce détachée. Je pense que vendre tous les éléments séparé tu devrais largement rentrer dans t'es sous. Je sais , il y en a qui vont déjà crier au sacrilège de désosser un cx pour la pièce mais ça rendra service à ceux qui ch...