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moi j'ai deux cx un cafe racer et une routiere je suis toujours surpris du bon comportement de cette moto surtout avec la suspension et les freins d'origine

c’était bien moi samedi matin en tête du cortège du 14 motos départ 7.30 retour 20.00 500 km super journée

jean mi faut poser la roue avant de temps en temps quand même

SALUT
tu vas pas le croire , je viens de trainer dans tous les lotissement route de peintre pour vous biser, je rentrais de ballade en suisse je pensais avoir rentrer ton n° dans le portable et ben non

La journée passe très vite faut pas trainer,ce qui est dur après une journée de montagne et ces virages c'est le retour sur le plat

a oui quand même chapeau bas

du beau boulot c'est soigné bravo ,j'aime bien le système de commande reculées

pour mon cas mon l'alternateur et les bobines de charges fonctionnaient bien, j'ai voulu améliorer le fonctionnement de ma monture, le régime moteur avait du mal a dépasser les 9000 trmn en 5 ieme après installation du boitier tout dans le rouge, mais par la suite les enroulement on cramés donc impo...

ça part fort , et un cadre coupé !

ça part fort , et un cadre coupé !

j'y pense et le système d'avance il ce retrouve également les pattes en l'air!!!!!!!!!!!!!

pour moi c'est trop tard pour la modif ,le problème est résolu c'est cramé mais ça fait bien chier ,a vouloir bien faire

ok
je viens de contrôler les deux bobines de charge de l’alternateur acheté chez wemoto verdict c'est cramé pas cool j'avais gardé l'ancien cdi en secours

OK
mais pourquoi il y a deux fils rouge pour le plus 12v sur le nouveau boitier un seul suffit?