HondaCX.com

faites gaffe, si vous continuez avec vos images qui sentent les vacances je vous met des photos de la plaine de beauce et de ces champs d'éoliennes, de maïs et de betteraves

... Et tu as possédé combien de guitares ? Moi je n'ai eu qu'une gratte sèche sur laquelle je plaquais les accords de "smoke on the water". Tan tan tan !!! :rock-n-roll En même temps, j'en ai eu jusqu'à 8 ... plus une basse, un synthé, un 3 corps marshall (avec les effets dans la grosse b...

moi, j'ai eu qu'un vélo avant la CX ... désolé, j'ai pas de photos

sinon, sérieusement, salaun, regarde dans les petites annonces, tu y trouveras peut être ton bonheur. De quelle région es tu déjà ?

c'est pas les mêmes sur toutes les bécanes. Fait attention avant d'acheter
Va voir sur le site du bazar de la bécane pour comparer les prix.

bienvenue à toi

si c'est le cas, je vais vite le savoir ... à suivre donc

sais tu ou est exactement la fuite ? c'est pas une durite qui fait suer ? cela m'est arrivé juste avant.
Pour le produit, jamais dans le vase d'expansion, ça déconne sinon.

salut à toi. C'est une moto magnifique et attachante. Il ne faut pas hésiter à bricoler un peu mais c'est un régal à conduire. D'autres plus anciens pourront t'en dire certainement un peu plus. Que cherche tu: custom, sport ou carénée ... 400, 500 ou 650 Tout va dépendre de l'utilisation que tu veux...

les chiens font pas des chats ....

la suite et fin de l'aventure: après 100 km, plus une goutte et pas de perte.
Affaire réglée.

pour le joint mécanique c'est résolu ... allez voir dans trucs et astuces.
Pour la réf. de l'alternateur, comme nounours l'avait dit c'est un G8. Il se monte aussi sur les Vmax, Venture, VTC 750 et 1100, PC 800 (connais pas tous ces modèles, mais c'est ce qu'il y a écrit sur la boite)

après mon remontage de moteur, sans avoir changé le joint méca de pompe à eau, je vous le donne en milles ... ça fuit :evil: Je vais voir mon mécano robert qui me dit:" te bile pas, j'ai ce qu'il te faut ! surtout tu n'en met que la moitié dans le radiateur, tu roules 80 km et tu veras ." ...

merci du renseignement, je vais regarder comment cela se présente sur la mienne pour éviter de me faire piéger.

Tout à fait, cela s'applique à l'extérieur, "un soudage froid" effectivement.
Dans peu de temps je passerais du restom à l'intérieur pour finir le travail.