houlà, y avait plein de poussière dans le démarreur.
les charbons sont réduit de moitié.
bref, usure, oui mais flingué je ne pense pas ....
la batterie est remise en vcharge et on va bien voir....
mais ça me parait mal barré, j'ai l'impression qu'il va falloir ressortir et réouvrir le moulin...
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- mar. 19 janv. 2010 15:45
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- lun. 18 janv. 2010 11:53
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- lun. 18 janv. 2010 10:35
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bon alors aprés quelques essais : on va se moquer de moi, mais tant pis, en ce qui concerne le shunte pour l'embrayage :? , j'était en prise , :oops: voilà c'est dit, arrêtez de rire........ la batterie fait 11,69V, donc j'imagine un peu décharger ( ça ne doit pas aider ) j'ai retiré le démarreur de...
- ven. 15 janv. 2010 15:42
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- ven. 15 janv. 2010 08:51
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- ven. 15 janv. 2010 08:48
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:help besoin d'aide..... j'ai remonté le moteur, ( sur de mon coup, pas de pb) j'ai simplifié et amélioré mon faisceau électrique, ( sur de mon coup, pas de pb) mais le moteur ne veut pas démarrer. :ko il me semble avoir testé le démarreur à vide en direct et c'était ok ! lorsque j'appui sur le déma...
- mer. 13 janv. 2010 09:09
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- mer. 13 janv. 2010 09:07
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- lun. 11 janv. 2010 11:18
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j'ai donc commencé a refaire mon reservoir. mais vu que l'epoxy n'est pas mon fort ( trop de fuites), j'ai décidé de faire un cache en poly sur mon reservoir de custom. voilà ce que ça donne : http://www.hondacx.com/images/uploads/nico/IMAG0582.jpg http://www.hondacx.com/images/uploads/nico/IMAG0584...
- lun. 11 janv. 2010 10:34
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- mer. 06 janv. 2010 14:39
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- sam. 02 janv. 2010 14:42
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