HondaCX.com

thanks de vos commentaires

feu stop is ready


By jnck at 2010-02-21

Génial! :yeah: c'est une excellente base, pour faire une moto :up N'oubli pas de nous tenir au courant :) Tient Joel j'en suis là ... ça prend forme et je prend mon temps :) http://img716.imageshack.us/img716/9009/imagevi.jpg le garde boue arrière de XS650 retailler et un feu stop de TY, il vient d...

pour tes bracelets un plat d'alu que tu enroules au maillet ... tu peux p'tre meuler le surplus du bas de ponté nan ?

http://www.hondacx.com/viewtopic.php?t=2840

nico a écrit :comment savoir si c'est la roue libre ?

si tu démarres en faisant un bruit de marteau piqueur, elle est morte
en General Lee ce sont les ressorts qui trainquent suite a une
batterie faiblarde

avec tout ce que tu y rajoutes c'est plus un café minceur .. bravo pour le taff

un pouallalabour mais bon année à tous

vous êtes sure k'il n'y a pas eu d'évolution sur le réservoir de custom ?
y a un monde la quand même ou c'est mes yeux.

le rond bleu demande à TurboMitch de te faire une photo au besoin

nan pas de souci pour le post au contraire si ça peut venir en aide
bon pour le réservoir, il faut que tu rabattes le tout vers l'intérieur sur le mien c'était pareil,
vas y molo pour ne pas avoir un problème de fuite par la suite.
J"

heu nan ... moi, j'suis sur un kawa !!

en faite t'es komme moi ... t'es pas encore majeur

même si je suis à l'opposé de ta réalisation, bravo c'est du bon bouleau
sinan accroché à ton retro c'est un pouette pouette ou j'me trompe

bin oui balance déjà une photo pour voir

nan t'as tout bon .... maintenant tu fais rentrer à coup de maillet et de marteau vers l'intérieur du réservoir juste au dessus du bouchon question ? le réservoir d'un CX custom n'a jamais eu de modification suivant l'année ou d'un 400 à un 500 c'est le même ? fait moi une photo que je vois ça J"