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En fait je pense vraiment que, devant l'ampleur de la tâche (même pour un carrossier), le mieux est de changer le réservoir .
merci tout de même pour vos réponses et merci papy et Jacky pour les liens.

J'ai réussi une fois à décabosser mon réservoir après une chûte (de la béquille). J'ai passé par le trou de remplissage un tournevis que je tordais au fur et à mesure et qui me servait de levier ou de marteau intérieur. Le trou n'étant pas gros et le dôme du cadre étant très proche, c'est une sacré...

Voila...ce n'est pas vraiment de la "mécanique mais ne sachant ou poster je le mets ici: c'est juste pour savoir si un reservoir qui a "morflé" lors d'une chute mémorable et qui a été bien enfoncé par le guidon côté gauche peut être réparé par un carrossier et est ce que cela vaut le ...

Salut RSVGAZ et bienvenue , tu es sur la côte opposée de la France...

charly, c'est de l'humour !!! :lol: :lol: :lol: Ouf...je suis rassuré, je connaissais bien entendu cet humour Leluronesque mais c'est plutôt le "pfff" qui m'a un peu froissé car j'ai une susceptibilité exacerbée (mais on ne se refait pas). En tout cas je n'ai aucun des sentiment qui sembl...

Tu me rassures parce que c'était vraiment du second degré... je suis plutôt du genre facétieux et parfois ça me joue des tours mais désormais je ferais plus attention ...dommage )
mais c'est pourtant vrai que mon beauf est gendarme motard et mon beau père également .

MetallicA a écrit :

Charly a écrit :Meuh noooonnnnnnnnn, je plaisante bien sûr, mon beauf est gendarme motard et mon beau père était également gendarme....

C'est comme je suis pas raciste.. Mon chien est noir.... Pfff

je ne comprend pas là...!!

gusdédé a écrit :

joel a écrit :je dirais une bonne dizaines de coups de lime

11 ou 12

jeune présomptueux...

stansfield a écrit :Tout ca pour dire demande ta mut' pour la corse tu doubleras tes annuités au soleil mdr !!!

NOOOOONNNN ! pas de rabattage....on en a trop...Il y a plus de besoin dans le 9-3 (ou ailleurs) - la corse est plus "policée" que la Corée du Nord !

... y'a bien un gars au moins de la DDE..! :chut2 Plus pour longtemps, l'état m'éjecte pour me transferer au conseil général .... Bienvenue au club, Fred; c'est ce qui m'est arrivé en 1986 ; moi aussi fonctinnaire DDE puis direction CG, deux périodes de 5 ans (soit 10 ans) en détachement et option ...

Quooooiiiiiiii, un fl...euh un gendarme ...??? tant pis, nul n'est parfait mais bienvenue quand même ! :cry: Meuh noooonnnnnnnnn, je plaisante bien sûr, mon beauf est gendarme motard et mon beau père était également gendarme, c'est pour cela que je me permet cette "incartade" . (et en Cors...

Hello boy , bienvenue !

Merci de ton aide Thierry, donc si je comprend bien c'est relativement simple et je joint est accessible uniquement en enlevant le sélecteur de vitesse ? pas de "vidage" de l'huile moteur avant ???

Hello, oyez oyez braves CXmen's... j'ai besoin de vos lumières...sur un petit problème que je rencontre depuis quelques années déja mais qui n'est pas trop emmerdant au point de devoir réparer absolument ! mais quand même ça commence à me "bassiner" car je dégueulasse tous les trottoirs d'...

"OuelKome" francèscu