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Salut à tous! Je me tate à acheter une housse de selle car la mienne est ouverte à 2 endroits. J'aurais voulu savoir si quelqu'un avait déjà fait ça? on en trouve chez certains revendeur sur le net, mais est-ce bien conforme à l'origine et est-ce facile à mettre? Je sais pas si qq'un à déjà acheter ...

salut! Bon ça va tourner rond dans pas long! :D Après changement du Cdi et des antiparasites, j'ai enfin pu régler ce ralenti (vis richesse et molette), et ç'est pas trop mal pour l'instant, du coup j'ai fait 2 tours dans la rue et j'ai pu voir ce que la belle donnait, bien content du point de vu mo...

OUi c'est "juste des pets" qu'elle fait...
Mais je n'ai pas de ralenti, donc pas possible de rouler, ça cale dès que je coupe les gaz... j'ai essayé de bidouille cette vis de richesse sans effet... Y a t-il une méthode pour mettre du ralenti en réglant cette vis?

Jeux aux soupapes admi et echap OK
Effectivement je n'ai pas de relenti et j'arrive pas à régler la vis de ralenti pour en avoir..
Sinon la richaise? quesako?

Comment savoir si un CDI est bon ou pas?? En fait toujours par rapport à mon problème de moteur qui pète (cf mon sujet "moteur qui tourne pas rond" dans cette même rubrique), après vérification du circuit d'allumage, il n'y aurait que le CDI qui aurait pu être la cause. Mais après avoir ob...

Bonsoir,
J'ai une petite question sur les CDI : le CDI qui équipe les cx500 routière de 1979 est-il le même que celui des cx500C de 1982 ?
Merci!

Le problème serait plutôt de trouver un CDI... (mais je veux êtes sûr de ma panne avant car si ce n'est pas un défaut de CDI, je ne veux pas qu'elle flingue le nouveau CDI...) Concernant la couleur, je crois qu'il y a une diff entre les galvanisé et les noirs (ça dépend l'âge de la moto.. d'après ce...

Au fait ou puis-je trouver un CDI? (le mien est noir)

En me plongeant dans le forum, je suis tombé sur la page du papicx qui touche sa bille en elec moto... et grâce à lui je me suis aperçu que j'ai pris me mesures un peu rapidement sans chercher à quoi correspondait tous les fils. En fait il y a pas mal d'erreur dans la RMT et maintenant ça me parait ...

salut Fred,
ouais je vais faire ça pour voir ce que ça donne... je vous tiens au jus!

oui je suis d'accord... mais mon appareil est pas trop mal et même si on est pas à l'ohm près, ça donne quand même la tendance générale... quand on nous donne une fourchette de 75 à 95 ohms et qu'on trouve 500 ohms... y'à quaelque chose qui va pas. Surout que les mesures qui ne correspondaient pas, ...

Salut Yves, Tu me dis que le CDI, soit il fonctionne, soit il est mort... ça veut dire quoi : si il est mort, la bécane démarre quand même ou quoi? Car moi elle démarre au quart de tour... Les valeurs que je trouve avec mon ohmmètre sont vraiment étrange pour certaines. c pourquoi je me pose cette q...

Suite après session mécanique hier... Je croyais que la bécane pétaradait que sur le cylindre droit, mais finalement (après nettoyage et remontage du carbu, c'est un peu sur les deux cylindres...) J'ai donc fait tous les contrôle nécessaire suivant la RMT avec mopn ohmmètre... et là bcp de surprises...

Sp 95, j'ai vu dans un post plus bas...
pas d'additf, cool!

bonne soirée,

salut les gars!
une p'tite question, car je vais pas tarder de faire pétarader la belle. Niveau essence, faut quoi? Un additif avec l'essence?