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déjà fait !!!!!!!!!!!!!!!

rien du tout

J'ai vérifié les cables qui vont aux bobines sous le réservoir, RAS.

Pour l'instant, pas d'étincelles et je laisse toujours le cable noir à filet blanc débranché dans le doute..


Au fait comment tester les bobines quand on a n'a pas de rechange ?

merci

merci encore pour votre réactivité Je n'ai pas la RMT mais je vais la recevoir bientôt. Je me débrouille avec les aides du forum. J'ai testé la résistance des antiparasites = ok Je vais maintenant vérifier les cables sous le réservoir, voir s'il n'y pas de coupure et remettre le CDI d'origine (on sa...

pas de craintes pour les questions bêtes, je comprends qu'un diagnostic à distance n'est jamais facile. :) Pour le coupe circuit,comme dit plus haut, j'ai débranché le fil noir à filet blanc qui, d'après les schémas, joue le rôle de coupe circuit. Si le problème venait de là, la moto devrait donc re...

effectivement pas d'étincelles............

J'ai effectué ce matin une mesure au bornier des trois fils jaunes, les mesures sont bonnes. Il semblerai que ce soit les bobines de charge des condos qui sont mortes non ???

merci pour cette réponse rapide !!

voila une photo, c'est un modèle classique 500 cx B

bonjour à tous, Présentation faîte, je commence d'emblée par un souci, un gros en plus. Je rapelle: - achat d'une 500 cx de 1981, moteur refait il y a 20 000km, la partie cycle en a 81 000 ,très bon état général (pneus, plaquettes, échappement...) - MAIS problème d'allumage signalé par le proprio, j...

Salut à tous. enfin je peux mettre les pieds dans ce monde de la vieille mais très respectueuse moto...!!! Très content Quand j'ai eu le permis auto, je me suis tout de suite intéressé aux voitures de collec (ancien possesseur d'une aronde et d'une estafette de 1962). Donc, quand j'ai eu le permis, ...