HondaCX.com

Ce que j'aime dans ce forum c'est qu'il y a toujours du monde pour donner des bon conseils et des bonnes adresses, des passionés tout simplement ,

Salut Regarde là: http://stores.shop.ebay.fr/CARB-MOTOR-SCREW-KIT_HONDA_W0QQ_fsubZ2QQ_sidZ89163964QQ_trksidZp4634Q2ec0Q2em14?_pgn=1 Il ya les vis pour les carbus et tu peux commander pour le moteur. A+++ Gérard merci gerard j'ai trouvé la visserie pour les carbus mais je trouve pas celle pour le mo...

jnck a écrit :regarde sur Ebay tu trouveras des sachets de visserie pour CX

je viens de regardé mais je n'ai rien trouvé, merci quand meme !!

:hello , j'ai pu un peu bosser une demi journée sur ma belle , j'ai tout regainé le faisceaux car le chaterton d'origine fesai legerement la téte, remi les bobines, les commande en parti, quelques coup de brossage ,de decapant peinture, HA !! et vu que j'ai desscendu mes bracelets més canalisations ...

cool !! j'irais faire un tour , merci

Je ne pense pas qu'il y ait la liste intégrale des vis présentes sur la CX, en tout cas pas sous forme pratique. Par contre cette liste existe ailleurs dans le forum pour l'ensemble des deux carbus, ce qui est déjà pas si mal. Après, tout ce que tu peux faire, c'est les chercher petit à petit et le...

:hello c'est encore moi !! je voudrais remplacer toute ou une grande partie de la visserie de ma belle et vu que l'on a vraiment afaire a des pros des cx et moi a un neophite, je me suis dit que niveaux boulont vous avez du en voir de toute les sorte et si vous pouvez me dire tout ce que l'ont doit ...

il est clair que avec ce forum on est entre bonne main et ça me motive encore plus a faire quelque chose de bien,

en voila des explications et des photos qui rassurent car j'étais dans le doute mais maintenant je peus mieux me consacré a autre chose vous m'avez rassuré et merci !! bonne semaine a tous et a bientot,

jnck a écrit :Wouep sauf que là Papy !! il tombe quand même bien bas, regarde sur la tienne.

tient v'la sur la mienne , ce ne sont pas les mêmes que ceux de Papy et moi.

voila les miens :

non, non, je persiste ! les bracelets sont différents mais leur principe est le même. Si on regarde uniquement les tubes qui portent les commodos, ils partent dans l'alignement du dessous du té supérieur sur les trois machines (stéf2mars peut encore remonter ses bracelets d'un bon centimètre). un b...

Wouep sauf que là Papy !! il tombe quand même bien bas, regarde sur la tienne. tient v'la sur la mienne , ce ne sont pas les mêmes que ceux de Papy et moi. http://garagecafe.free.fr/blackbomber/CIMG6989.JPG c'est ce qui m' intrigue sur la mienne :crazy , tu as une astuce pour ça ? car je vois que l...

ben, y-a pas de souci là ! Avec ce type de bracelets, tu ne peux pas les monter au ras du té supérieur, ça ne passe pas. Ils sont donc parfaitement installlés. Les miens sont montés exactement au même endroit. Mais rassures-toi, lorsque tu auras monté ton phare et l'ensemble compteur/compte-tours, ...

stéf2mars a écrit :voila mon souci , je sens que l'on va se foutre de ma tronche mais tampi

au debut j'avais pensser les metre au dessu du t mais mais ça passé pas alors voila

voila mon souci , je sens que l'on va se foutre de ma tronche mais tampi