HondaCX.com

quel travail j'en reste sur le "dériere", sa me motive pour la mienne et sa me donne des idées aussi

volatyl a écrit :En effet toutes mes excuses, il y était au moment où le lien a été posté, mais a du être vendu depuis car n'y est plus. Là c'est pas de bol. Mais les pièces de nsr se trouvent assez facilement en casses motos.

je cherche toujour et encore je vais bien finir par trouver, bonne soirée

volatyl a écrit :il y a aussi le droit sur le lien, regarde bien.

alors j'ai beau chercher je trouve que le gauche, pas le droit et je suis vraiment curieux de savoir ou tu la vu, car je suis en train de me render fou

merci mais ils vendent que le demi guidon gauche et j'aimerais trouver le droit et le gauche, abientot

bonjour , je recherche un réservoir de routiere en bon etat , merci

pour les bracelets quesqui se raproche du diametre 33 comme par exemple ceux de 125 nsr diametre 35 ??

merci pour les liens je ne les conaissé pas ,

A l'origine, tu as une basique, donc la longueur des cables et Durit convient pour tout type de bracelets. Ce n'est que dans le cas de transformation de custom qu'il faut changer le cable d'embrayage et la canalisation de frein qui va du maître-cylindre au répartiteur, qui sont bien trop longs. alo...

trés beaux boulot j'en reste réveur , tu pouras metre des photos de quand tu auras terminé la partie compteur , je suis a l'affu de la moindre idée , merci

Pour les bracelets le mieux et le plus simple c'est de metre lesquel ? car je voie que certain demande des modifs sur le cablage, car j'en trouve mais il i en a certain qui doivent
mieux se placé que d'autre , merci

merci pour les idées on en a jamais assé

Et pour les demi guidon que me conseilleré vous ,j'en trouve pas mas mal mais votre avi est important avant toute chose, merci et bon week end a tous Salut le marseillais ! Puisque tu sollicites des avis voici ma modeste contribution : sur un CR tu dois monter soit un "ace bar" soit des b...

sistero a écrit :pour le garde boue, le montage est le méme pour la cx routiére et la custom, les roues avant sont en 19 pouces sur les 2, seule pneu et un poil plus large sur le cxc selon la RTM, a toi de voir

merci pour l'info, j'en prend bonne note pour le moment oportun

chri a écrit :très belle moto du rebelle, as-tu Cheyenne???

biensur !! elle fait partie du mythe je croi

Et voila j'ai reçu mon cadre , ENFIN !! c pas trop tot , les jantes sont de couleur identique ainssi que quelque pieces, j'ai remplacé les roulements de colonne et les roulements de roues, joint spi , cache poussiere de la fourche et huile de fourche neuve, mais la suite en photo dans le prochain ép...