HondaCX.com

Bonsoir tous et (tes); Je suis à la recherche des flotteurs carbu pour ma 650CX de 1983. "m.ribes1@free.fr" amicale merci

Bonjour, merci, je sais bien que l'occase n'est que de l'occase, mais à mon âge les grandes randonnées c'est limité, mais j'ai tant de plaisir à rouler avec cette machine. Pour les fils c'est OK ! j'ai fais cela l'an dernier et pas de soucis. Je cherche aussi le patin guide, celui qui est droit. Ami...

A ttes et tous Bonsoir, Je suis à la recherche d'une chaine et patin tendeur de distribution d'occase pour ma CX 650 gl de1984. Il m'a été rapporté que Jacques SEGRET pourrait bien avoir cela, quoi qu'il en soit j'attends tout offres ou conseil. Mon adresse "m.ribes1@free.fr" Merci et bonn...

Comme je l'ais déja dis, pensez à la bague au cul du démareur. Normal il semble qu'elle ne soit pas vendue en PRechanges, mais on peut l'extraire et en refaire une. Logique que si, elle prend du jeu, le Stator frotte contre le Rotor, et cela ressemble à une faiblesse de Batterie par exemple. Ce n'es...

Bonjour à tous et (ttes), à toi particulièrement PAPI, pour la bonne raison que par erreur j'ai effacé ton courriel et je voulais pourtant te remercier et te répondre, mais je ne retrouve même pas mon message, quand à mon démarreur, alors excuses moi. En tout cas mon démarreur qui était resté bloqué...

Salut les amis et merci pour vos réponses. OK pour le reniflard, je pensais bien qu'il devait aller vers la boite mais je n'ais pas vu de raccord. Alors je vais approfondir. Concernant les fils jaunes, merci mais c'est résolu. Et quand au démareur, effectivement même en coupant le contact il tournai...

Bonjour, A l'arrière du moteur de ma cx 650 gl d2 de 1983, il y a un reniflard, :evil: qui peut me dire ou il va, à part me le mettre........ :lol: hi hi hi hi ! Merci Et aussi, j'ai mis en route, et le moteur tournant le démarreur c'est enclenché, même avec une vitesse, et impossible de l'arrêter, ...

Bonjour Gérard et merci de ta réponse. Concernant les 3 fils jaunes, "problèmes résolu". Reste le sélecteur de vitesses, tant pis j'ai entrepris la dépose du bloc moteur,et je tiendrais au courant

Marcel

Bonjour Gérard et merci de ta réponse. Concernant les 3 fils jaunes, "problèmes résolu". Reste le sélecteur de vitesses, tant pis j'ai entrepris la dépose du bloc moteur,et je tiendrais au courant

Marcel

Salut les amis, Ce matin mon sélecteur de vistesses, s'est bloqué en 3eme, impossible de le bouger :cry: . C'est arrivé en passant la vitesse normalement. Je ne brutalise pas, à 71 ans calmos. Si qqu'un a connu cet évènement merci de me dire si possible de tenter qque chose avant de déposer le bloc ...

Bonjour, ma 650 gl D2, charge bien mais les fils jaunes chauffent beaucoup. Quand je l'ai achetée le sucre avec les 3 fils jaunes a été supprimé, et les fils raccordés. Mais qq'un sait si, il y a un ordre dans les fils, par rapport au sens de rotation, car je ne comprends pas cette surchauffe surtou...

salut a tous,je vend une paire de pots type megathon ,les meme que jeff sur son café racer,ils sont neuf et ils sont equipé d'un kit laine de roche tressé et maille inox sur les chicanes pour preserver les pots ,le son est sympa ,je les vends 50 euros (prix motard) . SALUT ! :hello Probablement ma ...

salut a tous,je vend une paire de pots type megathon ,les meme que jeff sur son café racer,ils sont neuf et ils sont equipé d'un kit laine de roche tressé et maille inox sur les chicanes pour preserver les pots ,le son est sympa ,je les vends 50 euros (prix motard) . SALUT ! :hello Probablement ma ...

:cry: Bonjour, je me présente, Marcel bientôt 71 ans, hé oui ! Mon soucis, ma 650gld2d 1983, que j'ai acquise il y a qques mois, et remise en bon état. Je me suis apperçu que le sucre comportant les 3 fameux fils jaunes (alternateur) avait été supprimé, et les fils des deux parties du sucre raccordé...

je suis Marcel 70 piges, je fini de remettre en état ma 650 gl2d 1984, et compte l'enfourcher avant longtemps. merci de m'aider dans mes questions