HondaCX.com

bonjour à tous,

je cherche simplement un maitre cylindre arriere de cx e, à prix raisonnable.

le mien n'est plus réparable, il parait que c'est monté sur d'autres machines,
si quelqu'un a une idée...........
amitiés

soing

biensur et concient de la dangerosité.
je vais essayer de trouver un vieux brellon pour tenter l'expérience..........

on va tenter ça serieux

soing

bonsoir et merci JACQUES?

Je comprends mieux.
faut que j'essaie

soing

d'accord, faut que je démonte pour voir comment c'est foutu là dedans.
Bien envie de passer à l'acte...................
mille merci
soing

bonjour à tous,

j'entend parler de cx rallongée, pas de soucis je comprends rallonge du cadre tubulaire.
rallonge du bras oscillant , je pige plus, le cardan est pas en caoutchouc, ça se ralonge comment ?
si un connaisseur peut éclairer ma lanterne............

soing

rebonjour la confrérie, ç'a y est j'ai solutionné le probleme de ce foutu coulisseau cylindrique. redémontage en force, nettoyage, dégraissage, et O miracle, lubrification avec de la toute bête vaseline de pharmacie; maintenant , ça va et vient du bout du doigt. comme quoi la graisse mecanique çest ...

bonjour Jacques, yes j'ai nettoyé, passé à la souflette, graissé avec une graisse au lithium,(j'aurais peut etre pas dû) est ce que sur ton bolide tu peux faire coulisser ça facilement, comme je le pense sur une auto? as tu déja changé ce petit morceau de caoutchouc, et ou le trouver ? je pense que ...

rebonjour à tous, je m'en veux de monopoliser le forum par mes questions incessantes mais je me dis que ça pourra servir à d'autres. je n'arrive pas à faire coulisser un tenon d'étrier dans son logement (celui qui a un petit caoutchouc à l'intérieur, voir flèche jaune) je ne sais pas si c'est dû à l...

bonjour à tous,
j'ai fouillé sur le net et en effet la fourche provient certainement d'un 750 four f2.
merci à tous, je vais mettre tout ça en conformité.
amitiés,
soing

bonjour et merci jean,
il est possible apres reflexion que cette fourche provienne d'une autre honda.
je vais essayer d'aprofondir la question, ce week end je vais consulter le ternet et peut etre la maison honda.
comme promis je bois une mousse à ta santé.
a+++
soing

merci jeau pour ta réponse, apres vérification, mes pistons d'étrier sont bien des simples de 38mm (faut vraiment que je cange de lorgnons) le plus surprenant sur cette cx 400 e c'est l'absence de système anti plongée et des tubes de fourche de 35 mm. et avec ça unpontet inferieur de chaque coté pou...

bonjour à tous, j'ai passé un coup de pied à coulisse sur mes pistons d'etrier (cx 400e), résultat 37mm. avant de commandes un kit de réfection je voudrais savoir si les étrier des autres cx simple piston ont les memes dimensions. y'a t'y quelqu'un qui a déja mesuré les siens ? ma brenda elle a rien...

bonjour à tous, sur le cx 400e que jesuis en train de remonter, il me manque les entretoises de l'axe de roue avant. j'ai bien regardé dans la caisse de pieces que mon vendeur m'a joint , (devait tout y avoir) mais, rien,nada. si une ame charitable pouvait me renseigner sur les dimensions des dites ...

bonjour,
je suis à la recherche d'un relai demarreur pour cx 500 e, différent des routes et custom (je pense)
si quelqu'un est embarrassé par ce genre de piece....
amitiés,
soing

bon,jour tout le monde,
puisque ça n'a pas d'incidence sur l'embrayage je vais essayer, après tout ça me rassure de savoir que j'aurais pristoutes les précautions
pour ma mécanique.
grand merci
a++++++++++
soing