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En diamètre 33 y'a les bracelets de tzr 50 cc, je viens d'en installer une paire sur ma brèle (15€ frais de port inclus) :up :up EDIT : il y a aussi les bracelets de yzf r125 qui sont en diamètre 33, ca permet de pas avoir a mettre de cales, et sur le coincoin y'a moyen d'en trouver pour pas cher :up

Première sortie avec la moto aujourd'hui, 30 bornes aller 30 bornes retour et une petite halte entre les deux. Tout va bien, a part le fait que je n'ai ni feu stop ni feu de position arrière. Pour la petite halte, elle a été faite chez Papytwin, le Dark Knight est très beau en vrai et ca fait un bea...

Merci pour la réponse Hascoat

Est ce que le lubrifiant sec au téflon (lubrifiant PTFE) peut convenir ?

Cherche bien quand même pour le guidon, attention a ceux qui essaie de profiter de la "mode" café racer pour monter les prix, attention aux tailles aussi, de pas te retrouver avec un guidon pour un 125 :lol: ace bar simple environ 50€ sur le net, a voir dans les bourses aussi. ace bar régl...

Attention volatyl c'est un custom qu'il a, ca peut le faire de retourner le guidon d'une routière même si perso je trouve pas ca forcement terrible, par contre avec le guidon de custom ca risque d'être très bizarre. en terme de prix un ace bar comme la troisième photo environ 50€ 55€, pour les brace...

il aurait mieux fallu poser la question dans le coin mecanique :wink: Sinon pour les guidons pour un style cafe racer, il a les bracelets http://www.fttm-racer.fr/img/p/2284-5777-thickbox.jpg http://img44.imageshack.us/img44/363/hpim1621s.jpg ou ace bar http://img514.imageshack.us/img514/8676/hpim16...

une petite photo du compteur qu'il faudrait un peu fignoler

Petite pause :chut2 Pour reprendre l'idée, du post pour les cafés racer, comme certain font aussi des transfo en bobber, pourquoi pas regrouper aussi les bobber ou chopper trouvés sur le net ;) Y'en a pour tous les gouts. http://i143.photobucket.com/albums/r132/Thesmilingenemy/S4020170.jpg http://im...

sympa l'album :up quelques nouvelles : http://i31.photobucket.com/albums/c385/residentdud/DSC03567.jpg http://i64.servimg.com/u/f64/14/74/17/79/29597510.jpg http://i64.servimg.com/u/f64/14/74/17/79/cafe2010.jpg http://i64.servimg.com/u/f64/14/74/17/79/motorc10.jpg http://i64.servimg.com/u/f64/14/74/...

je l'avais vu sur cafe racer club avant quelle passe sur le mag, apparemment il a galérer pour l'incruster le feu.

Ok, je pensais encastré complètement comme la gsxr qui est passé sur cafe racer mag

,

a voir, ca peut être sympa mais pas forcement facile facile.

Ca pourrait être sympa le feu encastré dans la selle, mais ca doit être une sacré galère a encastré correctement, en plus, je trouve que c'est plus pratique pour l'éclairage de plaque que le feu soit a l'extérieur (quoique pour l'instant j'arrive pas a faire fonctionner le feu de position qui fait o...

Pour la selle, c'est fabrication maison, je suis partie d'une selle style ducati ss et je m'en suis servi de moule pour ajouter les deux caches sur le coté.

Salut les gars,

bon, après avoir tout réinstallé, problème, mon feu arrière ne fonctionne plus, le stop marche nickel, je trouve pas, me semble pas avoir débrancher autre chose entre temps.

Quelle merde cette électricité , je vais pas encore rouler .