HondaCX.com

nom de Zeus (pas Gaulois c'uilà, hein Céhix !) y'a même le vert roastbeef, les poignées italiennes, un T de fourche taillé dans la masse avec incristation des lumignons de service !!!
je critiquerais peut-être la taille de l'écran GPS... ah, c'est le compteur ?

j'ai rarement vu un outillage aussi impressionnant ! des clefs plates de cinquante-douze au moins, des chasse goupilles pour char Leclerc (non pas Michel Edouard :P ) un étau surement à tourelle (pour le char aussi) qui doit faire enclume à ses heures perdues, une perceuse à colonne mandrin de 30 et...

ben vi j'aime le fromage, mais pas à la louche, quoique... en fait comme tout le monde je module parfois la pression de mes pneus mais même si j'avais une monte en indice Z, pour rouler à 90 / 130... de plus on arive en saison humide (oui, dans le Nord on a aussi ça ! :flebeleb ) et donc moins gonfl...

superbes en effet, et moi c'que j'aime c'est les coudes d'échappement "maison", on voit bien les soudures mais c'est pas sale et surement moins cher à remplacer en cas de gadin, en plus la forme moins "défense de mammouth" ajoute au look agressif je trouve. quelqu'un sait faire ç...

j'ai eu tout un tas de véhicule entre les mains, en 2 et 4 roues, en général la pression est 2.0 devant et 2.2 derrière quelle que soit la taille de la jante et la section de pneu (ex : ma CX 100/90 x 19 devant - ma toyota 195/60 x 15 ), c'est juste le compresseur qui doit bosser plus ou moins selon...

Merci de me relayer Fred, j'étais à la bourre alors j'ai fait d'une pierre deux coups (un par cylindre :lol: ), je savais que je pouvais compter sur une âme charitable pour que François ne soit pas plus longtemps dans la mouise, et puis si m'sieur La-Duf s'offre un lève soupape pour sa Sainte Cather...

salut tous, sur une autre planète, après avoir vu le "système anti-fige huile moteur", j'avais parlé d'un truc qui m'avait sauvé la vie (vis ? :pffff: ) sur ma FJ1100, ça s'appelle Hélicoïl, la plupart des boutiques méca (auto-moto) connaissent ça : un coup de taraud et apport d'un filetag...

Salut Honda-vidson et bienvenue dans la grande kermesse. à force d'être en ligne, face à la route, à plat ou en V nos twins préférés ne vont plus savoir où donner du culbuteur, il y a sur le forum des photos d'un engin à moteur en étoile, il ne nous manquait qu'un moteur rotatif, à nous tous il exis...

on a hérité d'un furieux de (bons) mots et plein d'esprit (bon et motard) ! comme de plus l'imagerie ne lui semble pas une difficulté on va bientôt avoir notre BD !

un beau boulot c'est sur ! ah si je savais souder... en tous cas pour le garde boue mobile, j'avais un kit 15" sur mon XS mais c'était un vrai plus !

le mien est un 600 milli-ampères. ce qui flingue nos batteries moto c'est une charge trop rapide, si mes souvenirs sont bons il faut charger à environ 10% de la capacité maxi, donc 14A / 10 = 1.4 A, j'ai bon ? bref une charge lente c'est parfait !

salut Céhix, salut tous et toute seule !

et moi qui me coyait prolix ... enfin, je suis partant pour tailler le bout de gras sur nos pétrolettes respectives et le graillon avec d'aussi joyeux convives ! et après on se demandera pourquoi il roule encore des CX même par grand vent...

perso j'ai trouvé un petit chargeur 2/6/12 V pour 8€ chez ALDI en début d'année, il ressemble au modèle de chez equipmoto avec un témoin de polarité (pour les distraits...). c'est petit et léger donc ça peut rester "accroché" en permanence à la prise secteur. c'est bien fichu pour une char...

Jeag, je me permets de te rappeler que "la méthode papi" n'est pas accessible à ceux qui se trouvent ici
celà dit, si c'est bien de savoir qu'il existe une solution, ça serait nettement mieux de la connaitre

welcome on board ! la Belgique est un petit pays (j'y ai presque un pied, la première station essence est à 2,5 Km), les motos y sont en général en bon état et puisque tu as réussi a immatriculer en France (une simple demande à la DRIRE ?) c'est une bonne nouvelle, surtout qu'elle est bien belle cet...