ouh la la

Problemes Moteur, de carbu et de démarrage bien sûr ...

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PapyTwin
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Message par PapyTwin »

Salut Patrick,

Il y a un joint torique quelque part sous le palier avant d'AAC.
J'ai eu la même mésaventure que toi et après re-démontage, mon joint n'avait plus de torique que le nom : il était plat comme une limande ! :lol:

La consolation, c'est que pour redémonter le palier d'AAC, tu n'as pas besoin de ressortir le moteur ! :wink:
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............ et FRIDA : BMW K100LT
+ MADO 650 CX E, LILY MARLEN BMW K 1200 GT et ZAZA BOLOGNESE DUCATI 998 superbike qui ne sont pas sur la photo.
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calamite63
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Message par calamite63 »

oui si je situe bien la fuite je dois demonter le radiateur et le ventilo mais bon en prenant mon temps sa va le faire remarque celui la je l ai manque soit doit etre le seul non changés donc ya plus qua merci michel
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jacques segret
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Message par jacques segret »

attention il faut que les soupapes soient libre pour que l'axe ne force pas sur le nouveau joint .
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calamite63
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Message par calamite63 »

ouh la sa veus dire demonter les culbus :crazy un chouia tendu l histoire :oops: déjà mis environ une semaine de taf pour le bas moteur j ai hesité :( a faire le joint de culasse pour pas gratter le haut moteur :cry: mais bon si necessaire faudra si coller :lol: comme ma did le did ta brele et genial pour apprendre la mecanique
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Message par calamite63 »

bon apriori vu sur rmt michel a raison j ai loupe un joint torique sur circuit huile je doit juste demonter le support d arbre a came derriere ventilo et merci a ceux qui me conseil
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Message par calamite63 »

bravo michel :bravo: effectivement la fuite provient du joint torique sous le palier aac :lol: l auvergnat est content(reparation a pas chére) mais voilala buse ne rode jamais loin :hehehe j ai sortie le ventilo en force eh ben il a explosé au niveau central le ventilo 650gl est compatible ou dois je recherche un ventilo merci pour les reponses salut a tous
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Message par Jean-Mi »

Patrick, t'es une vraie calamité ! Et l'axe de roue AR, il sert à quoi ? :oops:

En tous cas, t'as bien bossé et maintenant t'es un (presque) pro de la mécanique CX ! :bravo:

A bientôt :binouze:
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Message par jacques segret »

l'élise de la 650 n'est pas la même .mais tu aurait regardé sur le site pour la démonter ... enfin on t'aime bien quand méme . :lol:
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calamite63
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Message par calamite63 »

ben oui pseudo choisi pour cela :oops: donc la buse recherche un ventilo de 500 qui qui n en na a me céder :cry: a pas cher merci
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YVES PIPEAU

Message par YVES PIPEAU »

MP pour toi! 8)
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Message par calamite63 »

Yves rien dans la boiboite tu peu m en renvoyé uns il te plais merci sinon s attaquer a la mecanique en freestyle mon bon jacques je dois dire que effectivement :( cela na pas etais une reussite) :kelkon et jean mi pas un pro je vais pas payer un type qui fais du :lol: taf de m...e MAIS merci a vous car honnêtement sans le fofo jamais je n aurai tenté de m attaquer au moteur je suis en train d apprendre la mécanique :cry: et les joies du debutant sa facilite la vie quand on coince de pouvoir trouver quelqu un qui va apporter ses conaissances pour aider :bravo: a ceux qui font de la devise un etat d esprit
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