Question d'ignare !
Pourquoi un amortisseur de direction sur un 500CX , j'en ai eu trois et jamais j'ai eu de surprise même en arsouillant ?
Par contre je me suis fais une grosse voire énorme frayeur avec un Yam 1100XS en pleine accélération 3, 4ème. Si je n'avais pas freiné de l'arrière avant de décélérer, j'aurais vraisemblablement mis la roue avant de travers et fais un "saut carpé" !
Perso, le CX justifie t-il d'un amorto de direction (sauf pour side) mais bon, si c'est pour le fun !pourquoi pas .
![Tire la langue :P](./images/smilies/langue.gif)
La vitesse de la lumière étant supérieure à la vitesse du son, bien des gens ont l'air brillant jusqu'à ce qu'ils ouvrent la bouche.