Problème aprés Nettoyage Carbu.

PETITMANU 14 · Message par **PETITMANU 14** » lun. 16 juin 2014 19:47

Salut à tous
Petit nouveau sur le site, désolé pour les maladresses.
J'ai régler les soupapes de mon 500 CX, puis mon pote à nettoyer le carbu sans toucher aux réglages. Quelle galère avec la boite à air !!! bon bref
Depuis la moto ratatouille, et n'a pas de puissance, elle démarre bien tient plutôt pas trop mal le ralenti, mais à l'accélaration c'est pas bon du tout, peut il y avoir une saleté dans le carbu, une prise d'air ?
Qui à une idée ?
Merci d'avance
Petitmanu14

Message par **Volatyl** » lun. 16 juin 2014 20:04

Je ne vois pas trop en quoi la boîte à air pose problème pour les carbus, vous avez dû mal vous y prendre. Peux-tu expliquer?
Sinon pour ton souci, le nettoyage a probablement été mal effectué. Si tu ne le fais pas toi-même il va être difficile d'expliquer ce qui a été fait ou pas. Mais si tu pouvais apporter des détails...
Pour répondre à ta question, un mauvais nettoyage peut être pire après qu'avant.

S@ndro · Message par **S@ndro** » lun. 16 juin 2014 21:02

salut .
ton pote a peut etre inversé les deux boisseau deja vu il y a peu sur la 400N d'un amis

PETITMANU 14 · Message par **PETITMANU 14** » mer. 18 juin 2014 07:39

Bonjours et merci pour votre aide
Pour la boite à air, nous l'avons débridée en enlevant la vis boulon qui se trouve vers l'arrière, le boulon est tombé et comme il est en dessous il n'est pas aisé de le remettre avec le cadre. Maintenant est il vraiment nécessaire de l'enlever?
Je sui très intéressé par cette histoire de boisseau. C'est vrai que je ne peut pas expliquer le nettoyage carbu puisque ce n'est pas moi qui l'est fait. D'habitude mon pote touche plutôt bien en mécanique moto.
Pour résumé je démonte à nouveau le carbu, inverse les boisseaux éventuellement, y a t-il autre chose à regarder ?
Petitmanu14

Message par **Volatyl** » mer. 18 juin 2014 08:55

PETITMANU 14 a écrit :Pour la boite à air, nous l'avons débridée

Je ne saisis pas ce que tu veux dire par là, la CX ne se débride pas du tout.
Pour ce qui est de démonter oui tu dois y passer. Tu peux te référer au mode d'emploi Le carbu pour les nuls et sa suite puis nettoyer selon la méthode Pipeau.
Pour les boisseaux tu peux essayer de les intervertir APRES avoir fait l'essai avec des carbus réellement propres. Il faut que tu te renseignes absolument de la méthode utilisée par ton ami et ce qu'il a démonté (ou pas).