Une question sans réponse, une fuite que l'on ne connait pas, un réglage difficile, un montage à la con ... venez donc poser la question ici.
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viking73
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par viking73 » ven. 20 juin 2014 18:35
salut a tous j'ai acheter des bracelet qui étaient monté sur un 500 cx et la sur mon silverwing 500 impossible de les mettre ... fourche un poil plus large? ou juste que je suis pas doué
Merci !!!
YVES PIPEAU
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par YVES PIPEAU » ven. 20 juin 2014 21:44
Bonsoir Viking
C'est comme les chaussures!Si tu achètes du 40 et que tu chausses du 44!
Tu vas bien trouver la bonne dimension!
thierry mecano
Thierry Mecano CX500
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par thierry mecano » sam. 21 juin 2014 15:02
Juste mesurer le diamètre des tubes de fourche , c'est 33mm sur un 500 ou 400 classic et custom et 35mm sur un GL.
Les tés de fourche de 500 GL sont plus larges que ceux de 500 cx classic ou custom .
500 Cx Rickman , 650 SilverWing qui sera remis en état au printemps!!
viking73
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par viking73 » sam. 21 juin 2014 16:42
Merci donc bon les 2 mm sont bien la impossible de foutre ces bracelets ....
viking73
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par viking73 » jeu. 24 juil. 2014 18:54
serait il possible de monter une fourche de cx ( 33mm) sur un gl (35 mm d'origine) ?
fff33
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par fff33 » jeu. 24 juil. 2014 18:57
viking73 a écrit : serait il possible de monter une fourche de cx ( 33mm) sur un gl (35 mm d'origine) ?
Tiens, c'est marrant, je me posais la même question ces derniers jours :
possibilité de réaléser de quelques mm les T pour faire passer des tubes légèrement plus gros?
J'imagine que oui, si c'est fait consciencieusement. Non?
Greg L.
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par Greg L. » jeu. 24 juil. 2014 19:31
Et si tu prends tout le train avant ? C'est mieux non ?
jacques segret
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par jacques segret » jeu. 24 juil. 2014 21:01
change tout l’ensemble c'est plus sur .