Mon CX500E en Cafra

Subways76 · Message par **Subways76** » mar. 29 juil. 2014 12:12

Oui c'est bien sur ce site que je les ai eu, et je suis d'accord c'est pas donné mais je ne pouvais vraiment pas faire autrement pour garder les pots à cette position.

Subways76 · Message par **Subways76** » mar. 29 juil. 2014 22:50

@pollcast : Alors voila les photos des commandes reculées que tu m'avais demandé

Pour ce qui est de la biellette on a en fait enlevé 7mm de chaque coté et elle est large encore d'environ 3,2 cm.

pollcast · Message par **pollcast** » mer. 30 juil. 2014 10:01

c'est vrai qu'elles sont bien pensées tes biellettes !
elles sont très jolies .
sur les 4 ou 5 modèles qu'ils vendent, la tringlerie est toujours fournie avec ?
sinon je te compare çà dans la journée , avec ma biellette.

Subways76 · Message par **Subways76** » mer. 30 juil. 2014 11:54

Pour les biellettes tout est vendu avec

Oui je pense que pour tout les modèles ils vendent la tringlerie, au prix ils peuvent.

D'accord j'attend de tes nouvelles alors .

Phil74 · Message par **Phil74** » mer. 30 juil. 2014 17:01

Bravo Subways, Beau travail et beau résultat

Sur ta photo 2, j'ai bien vu 2 CX500E ? tu es parti de 2 motos pour en faire une ?

La bombe HT, ça tient bien sur les moteurs ?

pollcast · Message par **pollcast** » mer. 30 juil. 2014 19:34

elle est large de 32mm, mais la partie du cylindre/silentbloc visible ,elle , mesure (sur la mienne) 25-26mm .
donc en gros, il te reste 3.5-4 mm de chaque côté .
j'avais à peine moins sur la mienne pour le résultat que tu connais.
il est vrai aussi que j'avais un peu meulé le bout de la biellette pour réduire son arc de cercle, afin de mieux passer ma chape d'origine.
le simple conseil que je puisse te donner est de faire très très attention !
au cas où , je te le redis , j'ai toujours une chape en alu que j'avais fait usiné . reste à savoir si elle se visserait sur le piston de ton amorto...

Subways76 · Message par **Subways76** » jeu. 31 juil. 2014 01:35

@Phil74 : Merci

En fait quand je l'ai acheté il y avait une épave vendu avec (carte grise barrée et faut voir l'état ...) mais elle a énormément servi pour récupérer quelques pièces (ou vis perdues). Après la grande majorité de la moto vient de celle qui était en état.
Pour ce qui est de la bombe HT, on a bien dégraisser, poncer pour que ça accroche, et pour le moment ça a pas l'air de trop bouger (on a aussi mis du vernis HT par dessus).

@pollcast : Sur ma biellette le cylindre/silentbloc traverse complètement la pièce donc on le voit complètement. Je vais regarder ça de près mais pour le moment elle a pas bouger.

Subways76 · Message par **Subways76** » dim. 19 oct. 2014 15:33

Salut à tous,

Me revoilà avec des nouvelles photos dans un meilleur environnement !

Dites moi ce que vous en pensez !

nico47 · Message par **nico47** » dim. 19 oct. 2014 18:02

fff33 · Message par **fff33** » lun. 20 oct. 2014 07:30

Subways76 a écrit :Salut à tous,

Me revoilà avec des nouvelles photos dans un meilleur environnement !

Dites moi ce que vous en pensez !

Tiens, ce decors me rappelle la cote basque... N'est ce pas Nico47?

Et dit donc, c'est mal de stationner sur une piste cyclable

Sinon la petoire, nickel : bien équilibrée, finitions propres et jolie peinture.

Fait gaffe quand même : je n'ai pas vu de mano de température...

MOZZARELLO · Message par **MOZZARELLO** » lun. 20 oct. 2014 08:06

En passant par là par hazard, SUPERBE MACHINE .....

busta · Message par **busta** » lun. 20 oct. 2014 13:14

Vraiment belle , bravo .

nico47 · Message par **nico47** » lun. 20 oct. 2014 18:38

Biarritz c'est ca meme plus beau

oui j'aime sobre et dans l 'esprit!

Subways76 · Message par **Subways76** » mar. 21 oct. 2014 19:03

Merci à tous !!

Raoul · Message par **Raoul** » mer. 22 oct. 2014 18:00

bravo elle est vraiment belle