ps pour le modérateur , je ne suis peut être sur le bon topic, si c'est le cas merci de le déplacer.
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philou94
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Indicateur de rapport engagé
Bonsoir,qui connait ou a utilisé ce type de materiel ??. Il est certain que pour nos vieilles, les branchements doivent être differents , car peu d'électronique , surtout pour le compteur de vitesse .Alors valable ou pas ???
ps pour le modérateur , je ne suis peut être sur le bon topic, si c'est le cas merci de le déplacer.
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guigui79
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pour moi pas possible d'en poser un car il te faudrait un capteur de vitesse en sortie de boite et calculateur moteur
vu l’architecture de la cx,
sa semble difficile a faire. mais pas impossible en rajoutant quelque bricolage de capteur par un pro de l’électronique.
vu l’architecture de la cx,
sa semble difficile a faire. mais pas impossible en rajoutant quelque bricolage de capteur par un pro de l’électronique.
. . . Un moteur en V peut en cacher un autre !!!
400 et 500 CX, 650CXE, 650CXC "Roadster", VFR 800 FI,
1100GL side car, 125 CB twin TDE,
250 two fifty, BB peugeot
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doublesept
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c'est possible a installer mais pas celui que tu nous propose "plug & play" prêt a installer,
il faut prendre un modèle universel style http://www.ebay.fr/itm/Universal-LED-IN ... 5413dd60ca
et faire une platine pour fixer l'aimant et le capteur, un sur le sélecteur l'autre partie cycle.
il faut prendre un modèle universel style http://www.ebay.fr/itm/Universal-LED-IN ... 5413dd60ca
et faire une platine pour fixer l'aimant et le capteur, un sur le sélecteur l'autre partie cycle.
Jean-Marie
Cx500b,
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fff33
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Exactement.doublesept a écrit :c'est possible a installer mais pas celui que tu nous propose "plug & play" prêt a installer,
il faut prendre un modèle universel style http://www.ebay.fr/itm/Universal-LED-IN ... 5413dd60ca
et faire une platine pour fixer l'aimant et le capteur, un sur le sélecteur l'autre partie cycle.
Ca peut faire un peu "bricolage", mais c'est le seul moyen : compter et decompter les appuis sur le selecteur.
Quelqu'un a t il déjà tester ce type de montage?
sur mon ducati 1000 ssie je voulais en poser un, j'ai regardé comment on branche le bozar !!!
comme le ducat est bardé d'électronique, j'ai apparemment une prise diag ou un genre comme ça ou je peux raccorder le bidule !!!!
ensuite effectivement sur le cx, il doit y avoir un modèle adapter puisque pas de prise pour brancher le truc....
quand on cherche un peut sur le net, chaque indicateur de rapport engagé ce branche d'une façon différente selon les machines, donc bien prendre le bon modèle !!!
comme le ducat est bardé d'électronique, j'ai apparemment une prise diag ou un genre comme ça ou je peux raccorder le bidule !!!!
ensuite effectivement sur le cx, il doit y avoir un modèle adapter puisque pas de prise pour brancher le truc....
quand on cherche un peut sur le net, chaque indicateur de rapport engagé ce branche d'une façon différente selon les machines, donc bien prendre le bon modèle !!!
