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Apres, tu peux avoir une autre approche : perso, sur une de mes autres bécanes (Yamaha THUNDERCAT de 1997), impossible de rouler au 98 -> elle ne tient pas du tout le ralenti... Avec du 95, aucun souci !joecrossman69 a écrit :ok pas de souci
pour le sp95-e10 je connais bien étant du métier je ne met jamais ce type d'essence
par contre je roule uniquement avec du 98 normalement d'ou mon étonnement sur son utilisation en vue de son taux d'octane plus élever
Exact : s'il ont mis 500g d'alu avec ces ailettes, c'est que ça chauffe...Volatyl a écrit :Cela ne me regarde évidemment pas du tout, mais ton régulateur ne va jamais tenir le coup enfermé et non aéré comme ça. Vue la chaleur dégagée par celui-ci tu risques en plus de cramer joliment ta M-unit.