Fuite cuve de carburateur

[PapyTwin]

C'est juste l'essence de la cuve de droite qui passe dans celle de gauche quand je penche la moto, donc il y a une certaine logique au fait qu'il y ait un trop plein a gauche,

Ben non, ce n'est pas logique !

Si ça ne coule pas sur la centrale, c'est que tes pointeaux ferment bien et quand ils sont fermés, les cuves ne communiquent pas.

Si le carbu gauche fuit sur la latérale, il est possible que son niveau de cuve soit trop haut et avec l'inclinaison, ça s'écoule par le trop plein.

Comment sont tes flotteurs : entièrement en plastique ou avec une languette métallique qui tient le pointeau ?

[jacques segret]

comme papy

[yohan500]

avant c'etait des flotteur orange en plastique avec le pointeau emboité mais vu l'etat des pointeaux, j'ai pris sur une de mes autres rampes des flotteurs noirs avec des pointeaux avec le petit fil de fer qui semblent neufs (bien pointus, pas d'usure visible par rapport aux autres qui sont arrondis au bout...) de toute facon je les ai tous essayés parmis ceux que j'ai et c'est les seuls qui ferment quand la moto est sur la centrale, les autres fuient des que l'essence est ouverte.

[PapyTwin]

Tu as donc des flotteurs premier modèle avec une languette métallique qui permet de régler la hauteur de cuve.

Vérifie que la languette de chacun est tordue dans la même position et sinon, tu règles celle du flotteur gauche comme celle du flotteur droit.