CX 500 | Galères | Perçage / Filtage détruit ....

Matt's CX 500 · Message par **Matt's CX 500** » dim. 25 oct. 2015 18:49

Bonsoir à tous,

Voici une nouvelle galère sur cette belle CX 500. Les anciens propriétaires ce sont amusés à refaire un perçage (en autre). En faite, puisqu'ils n'avaient pas la bonne vis, ils ont tous simplement repercé pour refaire un filetage, pour pouvoir mettre une de leurs vis de diamètre supérieur.
Ma question est donc, avec quoi puis-je reboucher ces trous afin de refaire un filetage par la suite, sachant qu'il s'agit d'une vis maintenant le collecteur sur la culasse ... et la seconde !!!! Oui une deuxième ... une vis qui maintient le cache culasse ...

Merci d'avance pour vos réponse !!!

Matt's CX 500 · Message par **Matt's CX 500** » dim. 25 oct. 2015 19:14

Après une recherche rapide, je constate que la vis de maintient de la culasse est vissé dans une douille de centrage. Les anciens proprios ont donc enlevé cette douille et mis une vis à la place sans douille.

Alors comment faire pour remettre en place une douille ? Et quitte à changer une douille, autant changer les 4 douilles, dans ce cas comment enlever ces douilles ?

Merci à vous !!! :zboing-zboing

doublesept · Message par **doublesept** » dim. 25 oct. 2015 19:15

filetage de réparation
tu te procure un kit de filetage de réparation et tout en partant d'un filetage supérieur tu peux revenir au filetage initial ,
ce sont en faisant rapide des filetages comme un ressort si tu a foiré un M6 tu perces plus gros M8 tu place sur un filetage M8 et se qui te permet de visser une vis M6 comme a l'origine

Matt's CX 500 · Message par **Matt's CX 500** » dim. 25 oct. 2015 19:35

Le problème, c'est qu'ils ont percés de travers, du coup il y aura du vide entre la culasse et le filetage. Il me faudrait aussi une résine chargée en métal Haute résistance en température. Mais je ne sais pas quel Résine ...

Ben · Message par **Ben** » dim. 25 oct. 2015 19:51

Pourquoi pas changer la culasse ?

doublesept · Message par **doublesept** » dim. 25 oct. 2015 20:08

+1
y'a du boulot de sagouin quand même , j'ai eu aussi des surprise sur mon sport

Matt's CX 500 · Message par **Matt's CX 500** » dim. 25 oct. 2015 20:24

Euh oui, enfin c'est pas donnée une culasse ...

doublesept · Message par **doublesept** » dim. 25 oct. 2015 20:37

ok mais le temps passé a essayer de faire une recup des fois.......................

LION1424 · Message par **LION1424** » dim. 25 oct. 2015 20:38

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... tm?ca=17_s

doublesept · Message par **doublesept** » dim. 25 oct. 2015 21:29

LION1424 a écrit :http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... tm?ca=17_s

ATTENTION ce n'est peut être pas les bons modèles de culasse, les culasse diffères suivant les années tu le vois avec le tube de circuit de refroidissement en plus qui n'existe plus sur les modèles plus récent ,
je ne me souviens plus a partir de quelle années mais ce sera surement confirmé

là tube present
http://www.ebay.fr/itm/CULASSE-HONDA-CX ... B2Hx9v_K_Q

là on vois qu'il n'y en a pas
http://www.ebay.fr/itm/Honda-CX500-CX-5 ... SwEK9T8hwd

marechal_23 · Message par **marechal_23** » dim. 25 oct. 2015 23:19

Ce serait bien d'avoir une photo des dégâts parce que ça manque de précision.

thierry mecano · Message par **thierry mecano** » lun. 26 oct. 2015 08:28

Et peut être voir avec un bon ajusteur outilleur, il y a des pros qui bossent très bien.

Mais c'est vrais que les photos manquent pour se faire une idée pour t'aider.

YVES PIPEAU · Message par **YVES PIPEAU** » lun. 26 oct. 2015 09:34

Bonjour à tous

Tu peux monter ces culasses sans aucun problème.

Le fait qu'elles aient des tubes de reniflard ne gène pas du tout.

Cela va te couter beaucoup moins cher que d'aller chez un ajusteur ,à moins d'avoir un proche dans ce métier!

doublesept · Message par **doublesept** » lun. 26 oct. 2015 18:01

YVES PIPEAU a écrit :Bonjour à tous

Tu peux monter ces culasses sans aucun problème.

Le fait qu'elles aient des tubes de reniflard ne gène pas du tout.

Cela va te couter beaucoup moins cher que d'aller chez un ajusteur ,à moins d'avoir un proche dans ce métier!

oh p***** pourquoi j'ai parlé de circuit de refroidissement "l'empressement" autant pour moi et merci Yves d'avoir repris mon erreur

jacques segret · Message par **jacques segret** » lun. 26 oct. 2015 21:51

des culasses cela existe .